Ремонт двигателя SsangYong Kyron в Нижнем Новгороде

Профильный ремонт двигателей SsangYong Kyron 2.0 XDi и 2.3: снятие прикипевших форсунок гидросъёмником, ГРМ, ТНВД. Смета до работ — гарантия 1 год.

Техцентр КАРМЕН с 2011 года ремонтирует моторы SsangYong Kyron D20DT и G23D. Демонтируем прикипевшие форсунки гидросъёмником без снятия ГБЦ, меняем ГРМ, даём гарантию 1 год.

  • Опыт с моторами Kyron с 2011Знаем тонкости дизеля D20DT и бензинового мотора G23D до каждого болта.
  • Гидросъёмник форсунокБезопасно извлекаем прикипевшие 4-ю форсунку и свечи накала без снятия ГБЦ.
  • Диагностика DelphiТест форсунок на слив в обратку, проверка ТНВД и стружки в топливной рампе.
  • Фиксированная сметаСогласовываем стоимость запчастей и работ до разборки узлов двигателя.

Характерные неисправности двигателей SsangYong Kyron

Это частые причины, а не диагноз. Что именно сломалось, покажет диагностика.

«Затруднённый холодный пуск и чёрный дым под нагрузкой (D20DT)»

Слив клапанов форсунок Delphi в обратную магистраль, падение давления в рампе Common Rail.

ПроверяемТест колбами на обратный слив, считывание фактического давления манометром и сканером.

«Стук и прорыв газов из-под 4-й форсунки («сечёт» из колодца)»

Прогар уплотнительной шайбы, попадание воды из-под жабо и закисание корпуса форсунки в ГБЦ.

ПроверяемВизуальный осмотр колодца форсунки, проверка герметичности с мыльным раствором.

«Шум и звон цепи ГРМ при перегазовках (G23D / D20DT)»

Критическое растяжение двухрядной роликовой цепи ГРМ, износ пластиковых башмаков натяжителя.

ПроверяемПроверка вылета штока натяжителя цепи, контроль совпадения меток распредвалов.

«Спираль накала горит после запуска двигателя»

Перегорание одной или нескольких свечей накала, риск облома нагревательного элемента при откручивании.

ПроверяемЗамер сопротивления свечей мультиметром, деликатный выкрут с контролем крутящего момента.

Узнали свой случай? Позвоните +7 (930) 665-37-98 или напишите в Telegram.

Порядок ремонта мотора Kyron в автосервисе

Подробнее о том, как мы работаем →

  1. Инструментальная входная диагностика

    Считываем коды ошибок ЭБУ, замеряем компрессию дизеля, проверяем топливный фильтр на стружку.

  2. Согласование дефектовочной ведомости

    Показываем владельцу состояние форсунок, цепи и сальников, фиксируем цену работ и деталей.

  3. Снятие форсунок и свечей специнструментом

    Используем гидроцилиндр и упорные пластины для безопасного извлечения закисших форсунок без деформации ГБЦ.

  4. Замена ГРМ и регулировка фаз

    Устанавливаем новую цепь, направляющие башмаки и натяжитель с выставлением фаз по меткам.

  5. Сборка, прокачка топлива и адаптация

    Прокачиваем контур низкого давления, прописываем коды форсунок в ЭБУ, проводим тест-драйв.

Автосервис КАРМЕН на ул. Актюбинская, 17В специализируется на техническом обслуживании и ремонте двигателей внедорожников SsangYong Kyron с 2011 года.

Мы обслуживаем как двухлитровые турбодизели 2.0XDi (D20DT) с топливной системой Delphi Common Rail, так и бензиновые моторы 2.3 G23D (лицензионная конструкция Mercedes-Benz M161).

Специфика ремонта моторов Kyron

  • Проблема 4-й форсунки на D20DT: конструктивный недостаток водоотводящего короба приводит к постоянному попаданию влаги в колодец 4-го цилиндра. Коррозия намертво сплавляет стальной корпус форсунки с алюминиевой головкой блока. Попытки выбить её ударным молотком часто заканчиваются расколом клапанной крышки или обрывом корпуса. В нашем цехе форсунки вытягиваются плавным гидравлическим усилием без ударов.
  • Топливная система Delphi: насосы высокого давления DFP3 чувствительны к качеству солярки. При износе подкачивающей секции ТНВД начинает гнать микростружку в рампу, выводя из строя мультипликаторные клапаны форсунок. Мы проверяем топливную магистраль магнитом и микроскопом перед установкой новых форсунок.
  • ГРМ бензинового мотора G23D: надёжный чугунный блок дополнен двухрядной роликовой цепью. К пробегу 150 000 км цепь вытягивается, вызывая неровный холостой ход и стук гидрокомпенсаторов. Замена комплекта с натяжителем возвращает мотору заводскую плавность хода.

Частые вопросы о ремонте двигателей Kyron

Не нашли свой вопрос? Позвоните, ответит мастер-приёмщик.

Как вы извлекаете 4-ю форсунку на дизеле Kyron?

4-я форсунка Kyron находится под жабо, куда с лобового стекла стекает влага. Из-за коррозии она намертво прикипает. Мы используем компактный гидросъёмник с тяговым усилием до 12 тонн, извлекая форсунку прямо на автомобиле без снятия двигателя и головки блока.

Что делать, если свеча накаливания обломилась при выкручивании?

У нас есть набор специализированных кондукторов и фрез, позволяющих высверлить обломанный сердечник свечи и восстановить резьбу М10х1 без демонтажа ГБЦ.

Берёте ли вы бензиновый двигатель Kyron 2.3 G23D?

Да. Рядный 4-цилиндровый мотор G23D (лицензия Mercedes M161) отлично знаком нашим мотористам: меняем цепи ГРМ, гидрокомпенсаторы, прокладки ГБЦ и устраняем масложор.

Даёте ли вы гарантию на ремонт дизеля?

Да, на все выполненные слесарные и агрегатные работы, а также на установленные запчасти техцентр КАРМЕН предоставляет письменную гарантию 12 месяцев (1 год).

Почему выбирают КАРМЕН

15 лет профильного опыта: понятные сметы до заезда в бокс, мастера со знанием корейских авто и бережное отношение к машинам.

15 лет специализации

Глубоко знаем SsangYong, Kia и Hyundai: заводские регламенты, частые болячки моторов и нюансы подвески.

Свой кузовной цех и рамы

Собственная окрасочная камера и сварочный пост. Восстанавливаем сгнившие рамы внедорожников и защищаем антикором.

Смета до начала ремонта

Сначала поднимаем машину, наглядно показываем дефекты и фиксируем стоимость. Без скрытых доплат в чеке.

Закрытая охраняемая стоянка

Автомобили клиентов ждут начала работ и выдачи на закрытой территории автосервиса под круглосуточной охраной.

Видеонаблюдение 24/7 в цехе

Все ремонтные посты и подъёмники находятся под постоянным видеоконтролем для прозрачности и сохранности авто.

Нужна смета или запись? Позвоните — расскажем по симптомам, что смотреть на подъёмнике.