Ремонт и техобслуживание Hyundai i30 в Нижнем Новгороде

Ремонт и техобслуживание Hyundai i30 по регламенту производителя. Согласуем смету до начала работ — гарантия 1 год.

Слабые места i30

С этим к нам приезжают чаще всего. Точную причину покажет осмотр.

  1. Разрушение коллекторного катализатора и задиры в цилиндрах

    Керамическая пыль катализатора затягивается через выпускные клапаны в цилиндры мотора на Hyundai i30; удаляем разрушенный катализатор, монтируем пламегаситель и чистим впуск.

    ПроверяемЭндоскопия цилиндров поворотной HD-камерой и осмотр сот катализатора

    Подробнее →
  2. Металлический треск и звон цепи ГРМ при утреннем запуске мотора

    Растяжение пластинчатой цепи и критический выход штока гидронатяжителя к 100-120 тыс. км на Hyundai i30; меняем комплект привода ГРМ с новыми башмаками и натяжителем.

    ПроверяемКонтроль фаз газораспределения сканером и инструментальный осмотр натяжителя

    Подробнее →
  3. Глухой стук рулевой рейки справа при проезде мелких неровностей

    Износ заводской пластиковой опорной втулки вала рулевой рейки с правой стороны на Hyundai i30; перебираем рулевую рейку с установкой износостойкой втулки из капролона.

    ПроверяемОсмотр на подъёмнике: проверка радиального люфта рейки на люфт-детекторе

    Подробнее →
  4. Пинки и задержки при переключении передач в АКПП или роботе DCT

    Деградация трансмиссионного масла и износ пакетов сцеплений при интенсивной городской езде на Hyundai i30; выполняем замену ATF или адаптацию сцепления робота сканером.

    ПроверяемДиагностический сканер, проверка температуры ATF и адаптация точек схватывания

    Подробнее →
  5. Гул ступичного подшипника и стуки сайлентблоков передних рычагов

    Вымывание смазки из подшипника ступицы и трещины в сайлентблоках рычагов подвески на Hyundai i30; перепрессовываем шарниры рычагов и устанавливаем оригинальные ступицы.

    ПроверяемПроверка подвески на вибростенде и диагностика люфтов ступиц щупом

    Подробнее →

Цены на ремонт i30

Цена работы без запчастей. Точная сумма будет в смете после осмотра, до начала ремонта.

Замена масла и фильтров

19 работ · от 400 ₽

Моторное масло и фильтры (ДВС)

Регулярное ТО бензиновых и дизельных двигателей. Замена масла, фильтров масляного, воздушного, салонного и топливного.

  • Замена масла и фильтров

    Комплексная замена моторного масла и всех фильтров регламентного техобслуживания.

    от 1 000 ₽

  • Замена масла в двигателе (ДВС)

    Слив отработки через поддон, замена масляного фильтра и уплотнительного кольца пробки.

    от 1 000 ₽

  • Замена масла в дизеле

    Замена масла в дизельном двигателе с подбором малозольных допусков для защиты сажевого фильтра DPF.

    от 1 000 ₽

  • Замена масляного фильтра

    Установка нового картриджа или корпусного фильтра с обязательной заменой резинового кольца.

    от 400 ₽

  • Замена воздушного фильтра

    Очистка корпуса фильтра от пыли и листьев, установка нового фильтрующего элемента.

    от 400 ₽

  • Замена салонного фильтра

    Снятие перчаточного ящика, продувка короба отопителя и установка противопылевого или угольного фильтра.

    от 600 ₽

  • Замена топливного фильтра

    Замена топливного фильтра тонкой очистки с развоздушиванием системы (дизель/бензин).

    от 1 000 ₽

  • Замена фильтров

    Комплексная замена фильтров по регламенту конкретного ТО автомобиля.

    от 600 ₽

Трансмиссионные масла (КПП, мосты, раздатка)

Замена технических жидкостей в автоматических коробках (АКПП, вариатор, робот), механике, редукторах переднего и заднего моста и раздатке.

  • Замена масла в АКПП (автомате)

    Замена трансмиссионной жидкости ATF со снятием поддона, очисткой магнитов и заменой фильтра.

    от 3 000 ₽

  • Замена масла в вариаторе

    Замена спецжидкости CVTF, фильтра грубой очистки в поддоне и картриджа тонкой очистки теплообменника.

    от 3 000 ₽

  • Замена масла в роботе

    Замена масла в механической части и гидравлическом блоке сцепления преселективной коробки передач.

    от 3 000 ₽

  • Замена масла в МКПП (механике)

    Слив отработанного трансмиссионного масла, проверка стружки на магнитной пробке и залив масла по уровню.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла в коробке (КПП)

    Замена масла в механической или автоматической трансмиссии с контролем температурного уровня.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла в раздаточной коробке

    Замена трансмиссионного масла в раздатке с проверкой состояния шлицев и сальников.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла в редукторе

    Слив отработки, очистка магнитной пробки от металлической взвеси и залив гипоидного масла GL-5.

    от 1 000 ₽

  • Замена масла в мостах

    Замена трансмиссионного масла в переднем и заднем мостах с проверкой чистоты сапунов.

    от 1 000 ₽

Технические жидкости (тормозная, охлаждение, ГУР)

Полная замена антифриза с промывкой, аппаратная замена тормозной жидкости с прокачкой системы и обновление жидкости в гидроусилителе руля.

  • Замена антифриза (охлаждающей жидкости)

    Полный слив старого антифриза через радиатор и блок цилиндров с заправкой свежей жидкости.

    от 2 000 ₽

  • Замена тормозной жидкости

    Аппаратная замена жидкости в тормозных контурах и приводе сцепления установкой под давлением.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла/жидкости ГУР

    Прокачка гидроусилителя свежей жидкостью со снятием и промывкой сетчатого фильтра в бачке.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Антикор

5 работ · от 3 000 ₽

Антикоррозийная защита рамы и кузова

Очистка от рыхлой ржавчины, сушка, нанесение проникающих составов в скрытые полости рамы и защитных мастик на днище, пороги и двери.

  • Антикор днища

    Полная обработка днища, лонжеронов рамы и колесных арок антикоррозийным защитным составом.

    от 6 000 ₽

  • Антикор скрыт. полостей

    Внутренняя обработка полостей рамы, лонжеронов и поперечин под давлением через технологические отверстия.

    от 4 000 ₽

  • Антикор порогов

    Обработка внутренних полостей силовых порогов защитными восковыми и масляными ингибиторами.

    от 4 000 ₽

  • Антикор отремонтированного участка

    Локальная антикоррозийная обработка отремонтированных зон рамы и сопряженных элементов днища.

    от 4 000 ₽

  • Антикор дверей

    Антикоррозийная обработка нижних кромок и внутренних карманов дверей.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт двигателя

28 работ · от 1 000 ₽

Диагностика

С неё начинаем всегда. Без замера и эндоскопии разговор о капремонте превращается в гадание.

  • Диагностика двигателя

    Разбираем жалобу и подбираем проверки под симптом.

    от 1 000 ₽

  • Компьютерная диагностика

    Ошибки и живые параметры работы мотора.

    от 1 000 ₽

  • Замер компрессии

    Давление в каждом цилиндре, сравнение с нормой.

    от 1 000 ₽

  • Эндоскопия цилиндров

    Осмотр стенок цилиндров камерой без разборки.

    от 1 000 ₽

ГРМ, ремни и ролики

На большинстве моторов нашего профиля цепь. Обрыв или перескок обходится дороже плановой замены.

  • Замена цепи ГРМ

    Цепь с натяжителем и успокоителями, выставление фаз.

    от 6 000 ₽

  • Замена натяжителя цепи ГРМ

    Если сама цепь ещё в норме.

    от 4 000 ₽

  • Замена ГРМ

    Комплект привода ГРМ целиком.

    от 6 000 ₽

  • Замена ремня ГРМ

    Для моторов с ременным приводом, вместе с роликами.

    от 4 000 ₽

  • Замена приводных ремней и роликов

    Ремень навесного оборудования с роликами.

    от 2 000 ₽

  • Замена ролика натяжителя

    При шуме или люфте ролика.

    от 2 000 ₽

  • Замена натяжителя приводного ремня

    Когда ремень бьёт или свистит.

    от 2 000 ₽

  • Замена роликов приводных ремней

    Обводные ролики ремня навесного.

    от 2 000 ₽

  • Замена ремня генератора

    При свисте, трещинах или проскальзывании.

    от 1 000 ₽

Течи, прокладки и сальники

Помпа и термостат на стыке с системой охлаждения.

  • Замена прокладки ГБЦ

    Снятие головки, проверка плоскости, новая прокладка.

    от 10 000 ₽

  • Замена прокладки клапанной крышки

    Течь масла по периметру крышки.

    от 2 000 ₽

  • Замена прокладки поддона

    Снятие поддона, очистка, новая прокладка или герметик.

    от 3 000 ₽

  • Замена сальника коленвала

    Передний или задний сальник при течи.

    от 4 000 ₽

  • Замена маслосъемных колпачков

    Когда масло уходит через клапаны.

    от 6 000 ₽

  • Замена маслоотделителя

    Выброс масла через вентиляцию картера.

    от 2 000 ₽

  • Замена масляного насоса

    После проверки давления масла манометром.

    от 4 000 ₽

  • Замена помпы

    При течи или шуме подшипника.

    от 3 000 ₽

Крупный ремонт

Капремонт или контрактный двигатель: считаем оба варианта.

  • Капитальный ремонт

    Разборка, дефектовка, ремонт блока и головки.

    от 40 000 ₽

  • Замена поршневых колец

    Разборка поршневой группы, проверка цилиндров.

    от 16 000 ₽

  • Замена распредвала

    При износе кулачков или постелей.

    от 8 000 ₽

  • Замена блока цилиндров

    Перенос головки и навесного на новый блок.

    от 30 000 ₽

  • Замена двигателя

    Установка нового или контрактного мотора.

    от 20 000 ₽

  • Замена опор двигателя

    Вибрация на холостых, удары при старте.

    от 2 000 ₽

  • Ремонт дизельных двигателей

    Топливная аппаратура, турбина, EGR, механика.

    после диагностики

Подробнее об услуге →

Ремонт трансмиссии

33 работы · от 1 000 ₽

Диагностика трансмиссии и 4WD

С неё начинаем всегда. Проверяем ошибки сканером, осматриваем течи на подъёмнике, слушаем шумы в движении.

  • Диагностика коробки передач

    Комплексная проверка трансмиссии: осмотр на подъёмнике, тест-драйв, оценка течей и шумов.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика АКПП

    Считывание кодов ошибок сканером, проверка параметров давления, температуры и состояния ATF.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика МКПП

    Проверка чёткости включения передач, шумов подшипников первичного вала и состояния масла.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика полного привода (4WD)

    Проверка муфты подключения, раздатки, сервоприводов и целостности шлицевых соединений.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика вариатора

    Компьютерная диагностика, считывание давления в контурах и проверка стружки на магнитах.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика робота

    Диагностика электронного блока управления, приводов сцепления и адаптации переключений.

    от 2 000 ₽

Сцепление и маховик

Меняем комплектом или по отдельным узлам привода. Сразу дефектуем состояние маховика.

  • Замена сцепления

    Снятие КПП, замена диска, корзины и выжимного подшипника с центровкой.

    от 6 000 ₽

  • Ремонт сцепления

    Локальное устранение пробуксовки, замена изношенных элементов узла.

    от 6 000 ₽

  • Замена диска сцепления

    Установка нового ведомого диска с фрикционными накладками.

    от 6 000 ₽

  • Замена корзины сцепления

    Замена нажимного диска при износе лепестков диафрагменной пружины.

    от 6 000 ₽

  • Замена выжимного подшипника

    Устранение свиста и шелеста при нажатии или отпускании педали.

    от 4 000 ₽

  • Замена вилки сцепления

    Замена деформированной или изношенной вилки привода сцепления.

    от 4 000 ₽

  • Замена маховика

    Установка нового или одномассового маховика взамен разбитого двухмассового.

    от 6 000 ₽

  • Замена главного цилиндра сцепления

    При утечке тормозной жидкости в салон или провале педали в пол.

    от 3 000 ₽

  • Замена рабочего цилиндра сцепления

    Устранение течи гидравлики привода сцепления на картере сцепления.

    от 3 000 ₽

  • Замена троса сцепления

    При обрыве, тугом ходе или заедании металлического троса.

    от 2 000 ₽

  • Регулировка троса сцепления

    Настройка свободного хода педали и момента схватывания сцепления.

    от 1 000 ₽

Коробка передач (МКПП и АКПП)

Диагностика неисправностей, замена агрегатов в сборе (включая контрактные), замена опор и кулисы.

  • Замена коробки передач в сборе

    Компьютерная и инструментальная диагностика, дефектовка опор, замена КПП в сборе.

    от 10 000 ₽

  • Замена МКПП в сборе

    Диагностика МКПП, замена масла, сцепления, опор и квалифицированная замена коробки в сборе.

    от 10 000 ₽

  • Замена КПП (МКПП, АКПП, вариатора)

    Демонтаж неисправной коробки и установка контрактного или нового агрегата.

    от 8 000 ₽

  • Замена опоры КПП

    Устранение ударов, толчков и вибраций на кузов при трогании и переключениях.

    от 2 000 ₽

  • Замена кулисы

    Восстановление чёткости переключения и устранение люфта рычага КПП.

    от 2 000 ₽

Полный привод (4WD), раздатка и мосты

Профильное направление на рамных SsangYong и кроссоверах Kia/Hyundai: редукторы, раздатки, устранение среза шлицев.

  • Ремонт полного привода (4WD)

    Восстановление шлицев раздатки и дифференциала, ремонт муфты или проводки.

    от 6 000 ₽

  • Замена раздаточной коробки

    Снятие неисправной раздатки и установка проверенного узла.

    от 8 000 ₽

  • Обслуживание редукторов

    Замена сальников хвостовика и приводов, регламентная замена масла и замена редуктора в сборе.

    от 10 000 ₽

  • Замена редуктора моста

    Установка проверенного редуктора при критическом износе зубьев главной пары.

    от 8 000 ₽

  • Обслуживание заднего/переднего моста

    Замена сальников полуосей, подшипников, устранение люфтов и течей масла.

    от 8 000 ₽

  • Замена моста

    Полная замена моста в сборе на рамных внедорожниках SsangYong.

    от 10 000 ₽

Кардан, приводы и ШРУСы

Устраняем хруст при повороте и вибрацию на ходу: ШРУСы, крестовины, подвесные подшипники и приводы.

  • Замена кардана

    Установка отбалансированного карданного вала в сборе при вибрации на скорости.

    от 4 000 ₽

  • Замена крестовины кардана (карданного вала)

    Выпрессовка разбитой крестовины, запрессовка новой с кернением и балансировкой.

    от 4 000 ₽

  • Замена подвесного подшипника

    Устранение гула и вибрации карданного вала под днищем.

    от 3 000 ₽

  • Замена приводных валов

    Замена привода колеса в сборе при сильном биении или износе шлицев.

    от 3 000 ₽

  • Замена ШРУСа

    Замена наружного или внутреннего шарнира равных угловых скоростей при хрусте в повороте.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт подвески

12 работ · от 1 000 ₽

Диагностика и регулировка углов

С проверки на подъёмнике начинается ремонт. Развал-схождение восстанавливает управляемость и спасает резину от износа.

  • Диагностика подвески/ходовой

    Полный осмотр всех сайлентблоков, шаровых, амортизаторов, ступиц и рулевых наконечников на подъёмнике.

    от 1 000 ₽

  • Развал-схождение (сход развал)

    Точная регулировка углов установки передних и задних колёс на компьютерном стенде.

    от 2 000 ₽

Амортизаторы, пружины и опоры

Устраняем раскачку кузова, пробои и крены. Меняем стойки, пружины и опорные подшипники с прокачкой амортизаторов.

  • Замена амортизаторов

    Снятие стойки, прокачка нового амортизатора, замена пыльников и отбойников.

    от 3 000 ₽

  • Замена пружин подвески

    Стяжка пружины специальным гидравлическим стяжником, установка стандартных или усиленных пружин.

    от 4 000 ₽

  • Замена опорных подшипников

    Устранение хруста и скрипа в верхней чашке стойки при повороте руля.

    от 4 000 ₽

Рычаги, сайлентблоки и шаровые опоры

Ликвидируем стуки и люфты. Проводим аккуратную выпрессовку сайлентблоков на гидравлическом прессе без деформации рычага.

  • Замена шаровых опор

    Снятие старой опоры, запрессовка новой или замена болтового крепления шаровой.

    от 3 000 ₽

  • Замена сайлентблоков

    Выпрессовка старого сайлентблока на стационарном прессе, очистка посадочного места, запрессовка нового.

    от 4 000 ₽

  • Замена рычагов подвески

    Замена нижнего или верхнего рычага в сборе при сильной коррозии, деформации или неразборной конструкции.

    от 4 000 ₽

Ступицы и стабилизаторы

Борьба с гулом на ходу и дребезгом на гребёнке. Замена подшипников ступицы и стоек/втулок стабилизатора.

  • Замена подшипника ступицы

    Выпрессовка гудящего подшипника из поворотного кулака и запрессовка нового с нанесением смазки.

    от 4 000 ₽

  • Замена ступицы

    Замена узла ступицы в сборе с интегрированным подшипником и датчиком ABS.

    от 4 000 ₽

  • Замена втулок стабилизатора

    Замена резиновых втулок на штанге стабилизатора для устранения стуков на мелких кочках.

    от 2 000 ₽

  • Замена стабилизаторов

    Замена стоек (косточек) стабилизатора или самой штанги стабилизатора при выработке посадочных мест.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт тормозной системы

15 работ · от 1 000 ₽

Колодки, диски и барабаны

Регламентная замена изнашиваемых фрикционных элементов с обязательной механической зачисткой посадочных мест и смазкой направляющих.

  • Диагностика тормозной системы

    Инструментальный замер остаточной толщины колодок и дисков, проверка шлангов и влажности жидкости.

    от 1 000 ₽

  • Замена тормозных колодок

    Замена колодок с зачисткой скоб суппорта от окалины и нанесением высокотемпературной смазки.

    от 1 000 ₽

  • Замена тормозных дисков

    Парная замена тормозных дисков с очисткой привалочной плоскости ступицы до чистого металла.

    от 2 000 ₽

  • Замена тормозных барабанов

    Замена барабанов и колодок задней оси с настройкой механизма автоматической подводки.

    от 2 000 ₽

Суппорты и гидравлика тормозов

Восстановление подвижности заклинивших суппортов, замена резиновых манжет и пыльников, изготовление и замена сгнивших трубок, аппаратная прокачка.

  • Ремонт суппорта

    Полная переборка суппорта: замена закисшего поршня, направляющих пальцев, пыльников и манжет.

    от 3 000 ₽

  • Замена тормозных суппортов

    Демонтаж неисправного суппорта, установка нового узла и прокачка тормозного контура.

    от 3 000 ₽

  • Замена тормозных трубок/шлангов

    Замена растрескавшихся резиновых шлангов или изготовление и прокладка новых медных трубок.

    от 2 000 ₽

  • Замена тормозной жидкости

    Аппаратная замена тормозной жидкости под давлением с полной прокачкой всех контуров без воздуха.

    от 1 000 ₽

  • Замена главного тормозного цилиндра

    Замена ГТЦ при перепускании жидкости между контурами или падении давления в системе.

    от 3 000 ₽

  • Замена вакуумного усилителя

    Замена вакуумного усилителя при жесткой педали тормоза и отказе вакуумной камеры.

    от 2 000 ₽

Электроника ABS и стояночный тормоз

Компьютерная диагностика блоков ABS/ESP, поиск обрывов проводки, замена датчиков вращения колеса, замена тросов и регулировка ручника.

  • Диагностика АБС (ABS)

    Компьютерное считывание кодов ошибок ABS/ESP и проверка сигналов колесных датчиков в движении.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика АБС (ABS)

    Демонтаж прикипевшего датчика скорости колеса, очистка посадочного гнезда и установка нового.

    от 1 000 ₽

  • Ремонт АБС (ABS)

    Поиск обрывов сигнальной проводки, восстановление разъёмов и очистка задающих магнитных гребенок.

    от 2 000 ₽

  • Регулировка ручного тормоза

    Регулировка натяжения тросов или подводка эксцентриков колодок ручника до нормы (3–5 щелчков).

    от 1 000 ₽

  • Замена тросов ручного тормоза

    Замена закисших или порванных тросов ручника с регулировкой равномерности натяжения.

    от 2 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт рулевого управления

13 работ · от 1 000 ₽

Рулевая рейка, тяги и наконечники

Диагностика на люфты, снятие и установка рейки, замена шарнирных наконечников и тяг с последующим сход-развалом.

  • Диагностика рулевой рейки

    Проверка рейки на люфт, стук при перекладке руля, течи гидравлики и коррозию штока под пыльниками.

    от 1 000 ₽

  • Ремонт рулевой рейки

    Переборка рейки: токарная шлифовка штока, замена тефлоновых колец, сальников высокого давления и опорных втулок.

    от 6 000 ₽

  • Замена рулевой рейки

    Снятие подрамника, демонтаж неисправного узла, установка новой или восстановленной рейки и прокачка системы.

    от 6 000 ₽

  • Замена рулевой тяги

    Откручивание рулевой тяги специальным ключом без замятия штока рейки, замена пыльника и хомутов.

    от 2 000 ₽

  • Замена рулевых наконечников

    Выпрессовка пальца наконечника из кулака съемником (без ударов молотком) с последующей регулировкой схождения.

    от 2 000 ₽

Гидравлика ГУР и рулевой редуктор

Замена и восстановительный ремонт гидронасосов, шлангов высокого давления, бачков с фильтром и рулевых редукторов рамных авто.

  • Ремонт гидроусилителя руля (ГУР)

    Переборка насоса гидроусилителя с заменой подшипника, сальника вала и уплотнительных колец корпуса.

    от 4 000 ₽

  • Замена насоса гидроусилителя руля (ГУР)

    Замена гудящего насоса ГУР, промывка гидравлической магистрали от металлической взвеси и залив новой жидкости.

    от 3 000 ₽

  • Замена трубки/шланга ГУР

    Замена запотевших или лопнувших шлангов высокого давления ГУР с новыми медными уплотнительными шайбами.

    от 2 000 ₽

  • Замена бачка ГУР

    Замена пластикового расширительного бачка ГУР со встроенной несменной фильтрующей сеткой.

    от 1 000 ₽

  • Замена рулевого редуктора

    Демонтаж рулевого редуктора рамного внедорожника, замена сошки и регулировка зацепления червячной пары.

    от 4 000 ₽

Рулевая колонка, вал и карданчик

Устранение стуков и закусываний руля: замена наружных крестовин карданного вала, подшипников рулевого вала и колонок с ЭУР.

  • Замена рулевого кардана

    Замена рулевого карданчика в сборе при стуках и заеданиях руля в околонулевой зоне.

    от 2 000 ₽

  • Замена рулевого вала

    Замена промежуточного вала рулевого управления с устранением люфтов в шлицевых соединениях.

    от 3 000 ₽

  • Замена рулевой колонки

    Замена или ремонт рулевой колонки, регулировка механизма наклона и вылета рулевого колеса.

    от 4 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт топливной системы

13 работ · от 1 000 ₽

Форсунки (диагностика, промывка, замена, ремонт)

Проверка слива в обратку, извлечение прикипевших форсунок специнструментом, ультразвуковая чистка, промывка инжектора и замена.

  • Диагностика топливной системы

    Замер давления в топливной рампе манометром, компьютерная диагностика регуляторов давления и тест на обратный слив.

    от 1 000 ₽

  • Проверка (диагностика) форсунок

    Проверка бензиновых и дизельных форсунок на гидроплотность, форму факела распыла и производительность.

    от 1 000 ₽

  • Чистка форсунок

    Стендовая ультразвуковая очистка форсунок с проверкой факела распыла до и после промывки.

    от 2 000 ₽

  • Промывка инжектора

    Промывка топливной системы и клапанов без снятия форсунок профессиональной химической установкой.

    от 2 000 ₽

  • Замена форсунок

    Демонтаж форсунок, очистка колодцев до чистого металла, замена медных огнеупорных шайб и прописка кодов.

    от 3 000 ₽

  • Ремонт форсунок

    Переборка форсунок Common Rail с заменой изношенных управляющих клапанов и распылителей.

    от 4 000 ₽

ТНВД (топливные насосы высокого давления)

Диагностика регуляторов давления, клапанов дозирования топлива, демонтаж, ремонт плунжерных пар и замена ТНВД.

  • Диагностика ТНВД

    Проверка способности ТНВД развивать пусковое и рабочее давление, тест регулятора потока топлива.

    от 2 000 ₽

  • Замена ТНВД

    Снятие вышедшего из строя насоса высокого давления, замена уплотнений привода и установка нового агрегата.

    от 4 000 ₽

  • Ремонт ТНВД

    Замена плунжерных пар, сальника приводного вала и комплекта уплотнительных резинок ТНВД.

    от 6 000 ₽

Топливный бак, насосы подкачки и фильтрация

Снятие и промывка бака от стружки и грязи, замена погружных бензонасосов, турбинок и тонких фильтров очистки.

  • Замена топливного фильтра

    Замена фильтрующего элемента с датчиком воды, удаление воздуха из магистрали ручной подкачкой.

    от 1 000 ₽

  • Замена бензонасоса

    Демонтаж модуля бензонасоса из бака, замена электронасоса турбинного типа и промывка сетки грубой очистки.

    от 2 000 ₽

  • Замена топливного насоса

    Замена электрического подкачивающего насоса низкого давления в топливном баке.

    от 2 000 ₽

  • Промывка топливного бака

    Снятие топливного бака, механическое и химическое удаление отложений, воды и металлической стружки.

    от 4 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт выхлопной системы

5 работ · от 1 000 ₽

Диагностика и замена элементов выхлопной системы

Поиск утечек, переварка виброкомпенсаторов полуавтоматом, замена прогоревших резонаторов, глушителей и подвесов.

  • Диагностика выхлопной системы

    Осмотр выпускного тракта на подъёмнике: поиск прогаров, трещин, секущих стыков и разрушенных подвесов.

    от 1 000 ₽

  • Замена гофры

    Срезка прогоревшей гофры, подгонка новой трехслойной гофры Interlock и полуавтоматическая обварка.

    от 2 000 ₽

  • Замена глушителя

    Демонтаж прогнившей задней банки глушителя, зачистка фланцев, замена уплотнительного графитового кольца и резиновых подвесов.

    от 2 000 ₽

  • Замена резонатора

    Замена средней части выхлопной системы (резонатора) с сохранением геометрии заводского тракта.

    от 2 000 ₽

  • Замена выхлопной системы

    Комплексная замена приемных труб, резонатора и глушителя с антикоррозийной обработкой термостойким составом.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт системы охлаждения

15 работ · от 1 000 ₽

Радиаторы, термостат и помпа двигателя

Поиск утечек опрессовкой, замена основного радиатора, водяного насоса, термостата, расширительного бачка и патрубков.

  • Диагностика системы охлаждения

    Опрессовка контура охлаждения избыточным давлением 1.5 бар и проверка антифриза на наличие газов.

    от 1 000 ₽

  • Устранение течи антифриза

    Локализация микротрещин, замена ослабших пружинных хомутов и растрескавшихся шлангов.

    от 2 000 ₽

  • Замена радиатора

    Снятие бампера, демонтаж повреждённого радиатора, промывка сопряжённых теплообменников и монтаж нового узла.

    от 4 000 ₽

  • Промывка радиатора

    Мойка радиаторов со снятием или разведением кассеты: удаление тополиного пуха, грязи и песка между сотами.

    от 2 000 ₽

  • Замена термостата

    Замена термостата при заклинивании по малому или большому кругу, замена прокладки корпуса.

    от 2 000 ₽

  • Замена водяного насоса

    Замена помпы двигателя при течи сальника или люфте крыльчатки с заменой уплотнительного кольца.

    от 3 000 ₽

  • Замена патрубков охлаждения

    Замена раздутых и задубевших резиновых патрубков с установкой надежных силовых хомутов.

    от 2 000 ₽

  • Замена расширительного бачка

    Замена треснувшего бачка и проверка перепускного клапана пробки на правильное давление сброса.

    от 1 000 ₽

  • Замена вентилятора охлаждения

    Замена электромотора вентилятора охлаждения, блока управления скоростями или диффузора в сборе.

    от 2 000 ₽

Теплообменник (маслоохладитель)

Снятие теплообменника, фрезеровка плоскости при необходимости, замена полного комплекта термостойких уплотнений.

  • Замена теплообменника

    Демонтаж маслоохладителя, проверка плоскости прилегания и установка нового теплообменника.

    от 4 000 ₽

  • Замена прокладок теплообменника

    Замена комплекта пересохших прокладок маслоохладителя для предотвращения смешивания масла и антифриза.

    от 4 000 ₽

Отопитель салона (печка) и замена антифриза

Промывка радиатора печки без демонтажа панели, замена радиатора отопителя, моторчика, резистора и аппаратная заправка антифриза.

  • Замена радиатора печки (отопителя)

    Замена забитого радиатора отопителя со снятием или частичным разбором центральной консоли.

    от 4 000 ₽

  • Замена моторчика печки (вентилятора отопителя)

    Замена свистящего или заклинившего мотора отопителя салона с проверкой воздушной крыльчатки.

    от 2 000 ₽

  • Замена резистора печки (отопителя)

    Замена добавочного сопротивления при неработающих первых скоростях салонного вентилятора.

    от 2 000 ₽

  • Замена антифриза (охлаждающей жидкости)

    Полная замена охлаждающей жидкости с развоздушиванием системы и проверкой срабатывания термостата.

    от 2 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт автоэлектрики

23 работы · от 200 ₽

Компьютерная диагностика и система зажигания

Считывание и расшифровка ошибок, диагностика систем зажигания, проверка стартеров, генераторов, замена свечей, ламп и предохранителей.

  • Диагностика ЭБУ

    Считывание ошибок ЭБУ, анализ параметров Live Data и проверка питания контроллера.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика системы зажигания

    Проверка катушек зажигания, высоковольтных проводов и свечей мотор-тестером под нагрузкой.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика стартера

    Проверка стартера на автомобиле: тяговое реле, щёточный узел, бендикс и просадка напряжения.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика генератора

    Замер выходного напряжения генератора под нагрузкой, проверка диодного моста и реле-регулятора.

    от 1 000 ₽

  • Замена свечей зажигания

    Аккуратная замена свечей с контролем момента затяжки динамометрическим ключом без повреждения резьбы ГБЦ.

    от 1 000 ₽

  • Замена ламп

    Замена ламп головного света, ходовых огней и фонарей с проверкой целостности патронов и контактов.

    от 200 ₽

  • Замена предохранителей

    Поиск сгоревшего предохранителя, устранение короткого замыкания в цепи и установка номинальной плавкой вставки.

    от 200 ₽

Датчики двигателя и системы впрыска

Осциллографическая проверка и замена датчиков синхронизации ДВС, расхода воздуха, кислорода, детонации и температуры.

  • Диагностика датчиков

    Инструментальная проверка осциллографом и мультиметром опорного напряжения и формы сигналов датчиков.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчиков

    Демонтаж вышедшего из строя датчика, очистка посадочного места и установка нового элемента.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения коленвала (ДПКВ)

    Замена ДПКВ с проверкой воздушного зазора до реперного диска и считыванием синхронизации.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения распредвала

    Замена ДПРВ при ошибках по фазам газораспределения или затруднённом пуске мотора.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

    Замена расходомера воздуха (MAF) с проверкой герметичности впускного тракта на подсосы.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика кислорода (лямбда-зонда)

    Выкручивание закисшего лямбда-зонда специнструментом, очистка резьбы и нанесение графитовой смазки.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика детонации (ДД)

    Замена датчика детонации на блоке цилиндров со строгой затяжкой предписанным моментом.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика давления масла (ДДМ)

    Замена аварийного датчика давления масла с предварительным контрольным замером давления манометром.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика температуры

    Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) без значительной потери антифриза.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

    Замена датчика положения дросселя с последующей электронной адаптацией нулевого положения.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика холостого хода

    Демонтаж регулятора РХХ, очистка обходного воздушного канала дросселя и установка нового клапана.

    от 1 000 ₽

Датчики шасси, педалей и уровня

Замена колёсных датчиков скорости ABS, датчиков положения педалей тормоза и сцепления (концевиков) и датчиков уровня топлива.

  • Замена датчика АБС (ABS)

    Снятие прикипевшего датчика ABS из поворотного кулака, зачистка посадочного отверстия и подключение жгута.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика скорости автомобиля (ДСА)

    Замена датчика скорости на корпусе коробки передач при отказе спидометра или ошибках ЭБУ.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения педали тормоза

    Замена концевика («лягушки») педали тормоза с регулировкой момента срабатывания стоп-сигналов.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения педали сцепления

    Замена концевого выключателя педали сцепления для корректной работы круиз-контроля и систем запуска.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика уровня топлива (ДУТ)

    Извлечение топливного модуля из бака, очистка реостатной дорожки или замена поплавкового датчика.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Установка доп. оборудования

6 работ · от 1 000 ₽

Охранные системы и мультимедиа

Монтаж современных охранно-телематических комплексов с автозапуском и установка головных устройств на Android.

  • Установка сигнализации

    Скрытый монтаж сигнализации StarLine/Pandora с бесключевым обходом штатного иммобилайзера по CAN-шине.

    от 4 000 ₽

  • Установка мультимедиа

    Установка Android-магнитолы в штатное посадочное место с подключением кнопок руля и микрофона.

    от 2 000 ₽

Парковочные ассистенты и аксессуары

Камеры заднего хода, ультразвуковые парктроники и скрытая разводка проводки видеорегистраторов и антирадаров.

  • Установка камеры заднего вида

    Монтаж камеры в ручку багажника или плафон подсветки номера с протяжкой проводки через гофру двери.

    от 2 000 ₽

  • Установка парктроников

    Разметка бампера фрезой, установка ультразвуковых датчиков парктроника, зуммера и блока индикации.

    от 3 000 ₽

  • Установка видеорегистратора

    Скрытая протяжка кабеля питания под обшивкой потолка и подключение к блоку предохранителей через преобразователь.

    от 1 000 ₽

  • Установка радар-детектора

    Скрытый монтаж радар-детектора с питанием от зажигания без свисающих проводов и занятого прикуривателя.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Заправка автокондиционера

1 работа · от 1 000 ₽

Заправка и комплексное обслуживание кондиционера

Откачка старого остатка, глубокая вакуумация, проверка герметичности, заправка фреоном R134a по нормам завода, добавление свежего масла PAG и УФ-красителя.

  • Заправка автокондиционера

    Автоматическая откачка, глубокое вакуумирование, тест на утечку, заправка хладагента R134a по весам, компрессорного масла PAG и УФ-красителя.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Шиномонтаж

2 работы · от 1 000 ₽

Шиномонтажные работы и балансировка

Полный комплекс демонтажа/монтажа покрышек, очистка посадочных полок, компьютерная балансировка и затяжка динамометром.

  • Шиномонтаж

    Полный комплекс переобувки колес с пластиковыми насадками для защиты дисков и динамометрической затяжкой.

    от 1 000 ₽

  • Балансировка

    Высокоточная статическая и динамическая балансировка на калиброванном стенде с точностью до 1 грамма.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Двигатели i30

Нажмите на мотор, чтобы увидеть характеристики и типичные поломки.

D4EA 2.0 CRDi дизель 112-150 л.с., 235-305 Нм · 2001-2012
Привод ГРМ
ремень
Впрыск
Common Rail Bosch CP1, турбо
Масло
5,9 л, 5W-30 / 5W-40
Ресурс
~400 000 км

Слабые места D4EA

  • Износ кулачков распредвала при плохом масле и редком ТО
  • Обрыв ремня ГРМ до 90 000 км, загиб клапанов
  • Отказ форсунок от плохого топлива, одна форсунка может разрушить поршень
  • Расход масла, особенно у версии 112 л.с. без маслоотделителя
  • Короткий ресурс свечей накаливания
D4FB 1.6 CRDi дизель 90-136 л.с. · 2005-2020
Привод ГРМ
две роликовые цепи
Впрыск
Common Rail Bosch, турбо
Масло
5,7 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~350 000 км

Слабые места D4FB

  • Турбина недолговечна
  • Бракованные свечи накаливания у второго поколения
  • Регулятор давления топлива, трескаются обратные трубки форсунок
  • Нагар в коллекторе EGR, чистка примерно каждые 50 000 км
  • Растяжение цепей ГРМ на 120-150 тыс. км
D4FC 1.4 CRDi дизель 75-90 л.с. · 2010-2018
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
Common Rail, 1800 бар, турбо
Масло
5,7 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~300 000 км

Слабые места D4FC

  • Быстро загрязняется впускной коллектор, клапан EGR
  • Растяжение и перескок цепи ГРМ с загибом клапанов
  • Регулятор давления в рампе, ненадёжный ТНВД
  • Датчик коленвала, течь клапанной крышки
G3LC 1.0 T-GDi бензин 100-120 л.с., 172 Нм · с 2015
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
непосредственный впрыск, турбо
Масло
3,9 л, 5W-30
Ресурс
~220 000 км

Слабые места G3LC

  • Шум и вибрации
  • Прокладки дубеют при перегреве
  • Растяжение цепи ГРМ до 100 000 км
  • Расход масла из-за колец
  • Клапан адсорбера, подушки двигателя
G4FA 1.4 MPi бензин 99-109 л.с. · с 2006
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
распределённый впрыск, фазорегулятор на впуске
Масло
3,7 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~300 000 км

Слабые места G4FA

  • Задиры цилиндров от крошки катализатора
  • Эллипс цилиндров при перегреве: тонкостенные гильзы в алюминиевом блоке
  • Заедание гидронатяжителя цепи на грязном масле
  • Свист ремня генератора из-за слабого натяжителя
  • Течи из-под клапанной крышки
G4FC 1.6 MPi бензин 120-128 л.с., 154-158 Нм · с 2006
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
распределённый впрыск
Масло
3,7 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~300 000 км

Слабые места G4FC

  • Задиры в цилиндрах от крошки катализатора (Евро-5)
  • Эллипс цилиндров при перегреве, прогрессирующий расход масла
  • Заклинивание гидронатяжителя цепи на грязном масле
  • Свист ремня генератора из-за слабого натяжителя
  • Подтёки масла из-под клапанной крышки
G4FD 1.6 GDi бензин 130-140 л.с., 160-167 Нм · с 2009
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
непосредственный впрыск
Масло
4,9 л, 0W-30 / 5W-30 ACEA A5
Ресурс
~300 000 км

Слабые места G4FD

  • Нагар на впускных клапанах, падает мощность
  • Задиры от крошки катализатора
  • Расход масла: залегание колец, эллипс цилиндров
  • Цепь ГРМ на 100-150 тыс. км, при перескоке встреча клапанов с поршнями
  • Слабые прокладки, плавающие обороты от грязного дросселя, короткий ресурс помпы
G4FG 1.6 MPi бензин 123-132 л.с. · с 2010
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
распределённый впрыск
Масло
3,7 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~300 000 км

Слабые места G4FG

  • Задиры цилиндров: частицы разрушенного катализатора в камерах сгорания
  • Эллипс цилиндров при перегреве, прогрессирующий расход масла
  • Растяжение пластинчатой цепи ГРМ до 150 000 км (моторы до 2014 года)
  • Течи из-под клапанной крышки
  • Плавающие обороты от грязного дросселя
G4FJ 1.6 T-GDi бензин 177-204 л.с., 265 Нм · с 2011
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
непосредственный впрыск, турбо
Масло
5,1 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~250 000 км

Слабые места G4FJ

  • Детонация: разламываются свечи, страдают поршни (40-50 тыс. км)
  • Вибрации на 3000-3500 об/мин
  • Стук цепи ГРМ при запуске
  • Невысокий ресурс турбины, течь масла
  • Эллипс вкладышей, открытая рубашка блока
G4GC 2.0 DOHC бензин 136-143 л.с., 179-186 Нм · 2000-2011
Привод ГРМ
ремень + цепь
Впрыск
распределённый впрыск
Масло
4,5 л, 5W-30 / 5W-40
Ресурс
~500 000 км

Слабые места G4GC

  • Капризное зажигание, нестабильная работа
  • Фазорегулятор до 100 000 км на плохом масле
  • Провороты вкладышей на жидких маслах при больших пробегах
  • Обрыв ремня ГРМ гнёт клапаны
  • Навесное, ЭБУ и датчик температуры
G4KH 2.0 T-GDi бензин 240-280 л.с., 353-365 Нм · с 2010
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
непосредственный впрыск, турбо
Масло
6,1 л, 5W-20 / 5W-30
Ресурс
~200 000 км

Слабые места G4KH

  • Проворот вкладышей около 100 000 км, требовательность к маслу
  • Износ вкладышей блока балансиров, падает давление масла
  • Отказ фазорегулятора E-CVVT
  • Расход масла, эллипс цилиндров
  • Перегрев, нагар на клапанах, датчик температуры, разрывы патрубков наддува
G4LC 1.4 MPi бензин 100 л.с., 133 Нм · с 2014
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
распределённый впрыск
Масло
3,7 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~300 000 км

Слабые места G4LC

  • Расход масла из-за износа поршневой группы к 150 000 км
  • Растяжение цепи ГРМ
  • Вибрации, шумная работа форсунок
  • Скромный ресурс помпы, течи масла и антифриза
G4LD 1.4 T-GDi бензин 130-140 л.с., 212-242 Нм · с 2016
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
непосредственный впрыск, турбо
Масло
4,5 л, 0W-30 / 5W-30
Ресурс
~250 000 км

Слабые места G4LD

  • Эллипс цилиндров из-за нежёсткого алюминиевого блока, расход масла
  • Растяжение цепи до 100 000 км при городской езде
  • Нагар на впускных клапанах
  • Течи масла и антифриза через слабые прокладки
G4NB 1.8 MPi бензин 150 л.с., 178 Нм · 2010-2016
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
распределённый впрыск
Масло
4,5 л, 5W-20 / 5W-30
Ресурс
~300 000 км

Слабые места G4NB

  • Задиры: катализатор близко к мотору, крошка попадает в цилиндры
  • Масложор и эллипс цилиндров: тонкостенные гильзы в алюминиевом блоке
  • Перескок изношенной цепи ГРМ с загибом клапанов
  • Течи масла и антифриза, короткий ресурс помпы и генератора
G4NC 2.0 GDi бензин 150-177 л.с., 192-213 Нм · с 2011
Привод ГРМ
цепь
Впрыск
непосредственный впрыск
Масло
4,6 л (с поддоном 5,8 л), 5W-20 / 5W-30
Ресурс
~300 000 км

Слабые места G4NC

  • Растяжение цепи ГРМ на 100-150 тыс. км
  • Нагар на впускных клапанах, нужна раскоксовка
  • Течи масла из слабых прокладок
  • Короткий ресурс помпы и генератора
  • Проворот вкладышей на ранних версиях

Частые вопросы

Не нашли свой вопрос? Позвоните, ответит мастер-приёмщик.

Какое моторное масло и с каким интервалом заливать в двигатель Hyundai i30?

Для моторов 1.4 G4FA, 1.6 G4FG и 2.0 G4NA на Hyundai i30 завод рекомендует моторные масла спецификаций ACEA A5/B5 или ILSAC GF-5/GF-6 с вязкостью 5W-20 либо 5W-30. При преимущественной эксплуатации в плотном городском цикле рекомендуем сократить интервал замены до 7 500–8 000 км для предотвращения залегания маслосъемных поршневых колец.

Как часто необходимо менять масло в автоматической коробке передач на Hyundai i30?

В 6-ступенчатых и 8-ступенчатых автоматических коробках передач на Hyundai i30 замену трансмиссионной жидкости со спецификацией SP-IV рекомендуется проводить каждые 50 000–60 000 км пробега. Мы выполняем аппаратную замену либо со снятием поддона, контролируя температуру ATF сканером для выставления точного уровня.

Как защитить двигатель Hyundai i30 от разрушения сот катализатора и задиров?

Коллекторные катализаторы на Hyundai i30 чувствительны к качеству бензина и пропускам зажигания. Мы рекомендуем проводить эндоскопию цилиндров и осмотр сот катализатора каждые 30 000 км, вовремя менять свечи зажигания и при первых признаках осыпания керамики заменять узел или устанавливать качественный пламегаситель.

Согласуется ли итоговая смета на ремонт Hyundai i30 до начала работ?

Да, до начала любых ремонтных или сервисных работ мастер-приёмщик проводит инструментальную дефектовку и формирует точную смету. Стоимость необходимых запчастей и слесарных операций фиксируется в заказ-наряде до разборки автомобиля. Любые дополнительные работы выполняются строго после согласования с вами — скрытые доплаты и навязанные услуги полностью исключены.

Какие детали используются для ремонта Hyundai i30 и какая действует гарантия?

На нашем складе всегда в наличии оригинальные комплектующие и сертифицированные лицензионные аналоги от проверенных мировых производителей. Также вы можете приехать со своими запчастями. На все выполненные слесарные работы и установленные детали автосервиса КАРМЕН предоставляется официальная гарантия 12 месяцев.

Почему выбирают КАРМЕН

15 лет профильного опыта: понятные сметы до заезда в бокс, мастера со знанием корейских авто и бережное отношение к машинам.

15 лет специализации

Глубоко знаем SsangYong, Kia и Hyundai: заводские регламенты, частые болячки моторов и нюансы подвески.

Свой кузовной цех и рамы

Собственная окрасочная камера и сварочный пост. Восстанавливаем сгнившие рамы внедорожников и защищаем антикором.

Смета до начала ремонта

Сначала поднимаем машину, наглядно показываем дефекты и фиксируем стоимость. Без скрытых доплат в чеке.

Закрытая охраняемая стоянка

Автомобили клиентов ждут начала работ и выдачи на закрытой территории автосервиса под круглосуточной охраной.

Видеонаблюдение 24/7 в цехе

Все ремонтные посты и подъёмники находятся под постоянным видеоконтролем для прозрачности и сохранности авто.

Нужна смета или запись? Позвоните — расскажем по симптомам, что смотреть на подъёмнике.