Н.Новгород, ул. Актюбинская, 17В Часы работы
Позвонить +7 (930) 665-37-98

Обновлено

Ремонт и техническое обслуживание Kia в Нижнем Новгороде

Профильный ремонт и сервисное обслуживание автомобилей Kia по заводским стандартам с 2011 года. Смета до начала работ — гарантия 1 год.

Позвонить Узнать стоимость

Выберите модель

Нет вашей модели в списке? Позвоните, скорее всего, мы её тоже ремонтируем.

В чём разбираемся лучше всего

С этими работами к нам едут со всей области.

Цены на ремонт Kia

Цена работы без запчастей. Точная сумма будет в смете после осмотра, до начала ремонта.

Замена масла и фильтров

19 работ · от 400 ₽

Моторное масло и фильтры (ДВС)

Регулярное ТО бензиновых и дизельных двигателей. Замена масла, фильтров масляного, воздушного, салонного и топливного.

  • Замена масла и фильтров

    Комплексная замена моторного масла и всех фильтров регламентного техобслуживания.

    от 1 000 ₽

  • Замена масла в двигателе (ДВС)

    Слив отработки через поддон, замена масляного фильтра и уплотнительного кольца пробки.

    от 1 000 ₽

  • Замена масла в дизеле

    Замена масла в дизельном двигателе с подбором малозольных допусков для защиты сажевого фильтра DPF.

    от 1 000 ₽

  • Замена масляного фильтра

    Установка нового картриджа или корпусного фильтра с обязательной заменой резинового кольца.

    от 400 ₽

  • Замена воздушного фильтра

    Очистка корпуса фильтра от пыли и листьев, установка нового фильтрующего элемента.

    от 400 ₽

  • Замена салонного фильтра

    Снятие перчаточного ящика, продувка короба отопителя и установка противопылевого или угольного фильтра.

    от 600 ₽

  • Замена топливного фильтра

    Замена топливного фильтра тонкой очистки с развоздушиванием системы (дизель/бензин).

    от 1 000 ₽

  • Замена фильтров

    Комплексная замена фильтров по регламенту конкретного ТО автомобиля.

    от 600 ₽

Трансмиссионные масла (КПП, мосты, раздатка)

Замена технических жидкостей в автоматических коробках (АКПП, вариатор, робот), механике, редукторах переднего и заднего моста и раздатке.

  • Замена масла в АКПП (автомате)

    Замена трансмиссионной жидкости ATF со снятием поддона, очисткой магнитов и заменой фильтра.

    от 3 000 ₽

  • Замена масла в вариаторе

    Замена спецжидкости CVTF, фильтра грубой очистки в поддоне и картриджа тонкой очистки теплообменника.

    от 3 000 ₽

  • Замена масла в роботе

    Замена масла в механической части и гидравлическом блоке сцепления преселективной коробки передач.

    от 3 000 ₽

  • Замена масла в МКПП (механике)

    Слив отработанного трансмиссионного масла, проверка стружки на магнитной пробке и залив масла по уровню.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла в коробке (КПП)

    Замена масла в механической или автоматической трансмиссии с контролем температурного уровня.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла в раздаточной коробке

    Замена трансмиссионного масла в раздатке с проверкой состояния шлицев и сальников.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла в редукторе

    Слив отработки, очистка магнитной пробки от металлической взвеси и залив гипоидного масла GL-5.

    от 1 000 ₽

  • Замена масла в мостах

    Замена трансмиссионного масла в переднем и заднем мостах с проверкой чистоты сапунов.

    от 1 000 ₽

Технические жидкости (тормозная, охлаждение, ГУР)

Полная замена антифриза с промывкой, аппаратная замена тормозной жидкости с прокачкой системы и обновление жидкости в гидроусилителе руля.

  • Замена антифриза (охлаждающей жидкости)

    Полный слив старого антифриза через радиатор и блок цилиндров с заправкой свежей жидкости.

    от 2 000 ₽

  • Замена тормозной жидкости

    Аппаратная замена жидкости в тормозных контурах и приводе сцепления установкой под давлением.

    от 2 000 ₽

  • Замена масла/жидкости ГУР

    Прокачка гидроусилителя свежей жидкостью со снятием и промывкой сетчатого фильтра в бачке.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Антикор

5 работ · от 3 000 ₽

Антикоррозийная защита рамы и кузова

Очистка от рыхлой ржавчины, сушка, нанесение проникающих составов в скрытые полости рамы и защитных мастик на днище, пороги и двери.

  • Антикор днища

    Полная обработка днища, лонжеронов рамы и колесных арок антикоррозийным защитным составом.

    от 6 000 ₽

  • Антикор скрыт. полостей

    Внутренняя обработка полостей рамы, лонжеронов и поперечин под давлением через технологические отверстия.

    от 4 000 ₽

  • Антикор порогов

    Обработка внутренних полостей силовых порогов защитными восковыми и масляными ингибиторами.

    от 4 000 ₽

  • Антикор отремонтированного участка

    Локальная антикоррозийная обработка отремонтированных зон рамы и сопряженных элементов днища.

    от 4 000 ₽

  • Антикор дверей

    Антикоррозийная обработка нижних кромок и внутренних карманов дверей.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт двигателя

28 работ · от 1 000 ₽

Диагностика

С неё начинаем всегда. Без замера и эндоскопии разговор о капремонте превращается в гадание.

  • Диагностика двигателя

    Разбираем жалобу и подбираем проверки под симптом.

    от 1 000 ₽

  • Компьютерная диагностика

    Ошибки и живые параметры работы мотора.

    от 1 000 ₽

  • Замер компрессии

    Давление в каждом цилиндре, сравнение с нормой.

    от 1 000 ₽

  • Эндоскопия цилиндров

    Осмотр стенок цилиндров камерой без разборки.

    от 1 000 ₽

ГРМ, ремни и ролики

На большинстве моторов нашего профиля цепь. Обрыв или перескок обходится дороже плановой замены.

  • Замена цепи ГРМ

    Цепь с натяжителем и успокоителями, выставление фаз.

    от 6 000 ₽

  • Замена натяжителя цепи ГРМ

    Если сама цепь ещё в норме.

    от 4 000 ₽

  • Замена ГРМ

    Комплект привода ГРМ целиком.

    от 6 000 ₽

  • Замена ремня ГРМ

    Для моторов с ременным приводом, вместе с роликами.

    от 4 000 ₽

  • Замена приводных ремней и роликов

    Ремень навесного оборудования с роликами.

    от 2 000 ₽

  • Замена ролика натяжителя

    При шуме или люфте ролика.

    от 2 000 ₽

  • Замена натяжителя приводного ремня

    Когда ремень бьёт или свистит.

    от 2 000 ₽

  • Замена роликов приводных ремней

    Обводные ролики ремня навесного.

    от 2 000 ₽

  • Замена ремня генератора

    При свисте, трещинах или проскальзывании.

    от 1 000 ₽

Течи, прокладки и сальники

Помпа и термостат на стыке с системой охлаждения.

  • Замена прокладки ГБЦ

    Снятие головки, проверка плоскости, новая прокладка.

    от 10 000 ₽

  • Замена прокладки клапанной крышки

    Течь масла по периметру крышки.

    от 2 000 ₽

  • Замена прокладки поддона

    Снятие поддона, очистка, новая прокладка или герметик.

    от 3 000 ₽

  • Замена сальника коленвала

    Передний или задний сальник при течи.

    от 4 000 ₽

  • Замена маслосъемных колпачков

    Когда масло уходит через клапаны.

    от 6 000 ₽

  • Замена маслоотделителя

    Выброс масла через вентиляцию картера.

    от 2 000 ₽

  • Замена масляного насоса

    После проверки давления масла манометром.

    от 4 000 ₽

  • Замена помпы

    При течи или шуме подшипника.

    от 3 000 ₽

Крупный ремонт

Капремонт или контрактный двигатель: считаем оба варианта.

  • Капитальный ремонт

    Разборка, дефектовка, ремонт блока и головки.

    от 40 000 ₽

  • Замена поршневых колец

    Разборка поршневой группы, проверка цилиндров.

    от 16 000 ₽

  • Замена распредвала

    При износе кулачков или постелей.

    от 8 000 ₽

  • Замена блока цилиндров

    Перенос головки и навесного на новый блок.

    от 30 000 ₽

  • Замена двигателя

    Установка нового или контрактного мотора.

    от 20 000 ₽

  • Замена опор двигателя

    Вибрация на холостых, удары при старте.

    от 2 000 ₽

  • Ремонт дизельных двигателей

    Топливная аппаратура, турбина, EGR, механика.

    после диагностики

Подробнее об услуге →

Ремонт трансмиссии

33 работы · от 1 000 ₽

Диагностика трансмиссии и 4WD

С неё начинаем всегда. Проверяем ошибки сканером, осматриваем течи на подъёмнике, слушаем шумы в движении.

  • Диагностика коробки передач

    Комплексная проверка трансмиссии: осмотр на подъёмнике, тест-драйв, оценка течей и шумов.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика АКПП

    Считывание кодов ошибок сканером, проверка параметров давления, температуры и состояния ATF.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика МКПП

    Проверка чёткости включения передач, шумов подшипников первичного вала и состояния масла.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика полного привода (4WD)

    Проверка муфты подключения, раздатки, сервоприводов и целостности шлицевых соединений.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика вариатора

    Компьютерная диагностика, считывание давления в контурах и проверка стружки на магнитах.

    от 2 000 ₽

  • Диагностика робота

    Диагностика электронного блока управления, приводов сцепления и адаптации переключений.

    от 2 000 ₽

Сцепление и маховик

Меняем комплектом или по отдельным узлам привода. Сразу дефектуем состояние маховика.

  • Замена сцепления

    Снятие КПП, замена диска, корзины и выжимного подшипника с центровкой.

    от 6 000 ₽

  • Ремонт сцепления

    Локальное устранение пробуксовки, замена изношенных элементов узла.

    от 6 000 ₽

  • Замена диска сцепления

    Установка нового ведомого диска с фрикционными накладками.

    от 6 000 ₽

  • Замена корзины сцепления

    Замена нажимного диска при износе лепестков диафрагменной пружины.

    от 6 000 ₽

  • Замена выжимного подшипника

    Устранение свиста и шелеста при нажатии или отпускании педали.

    от 4 000 ₽

  • Замена вилки сцепления

    Замена деформированной или изношенной вилки привода сцепления.

    от 4 000 ₽

  • Замена маховика

    Установка нового или одномассового маховика взамен разбитого двухмассового.

    от 6 000 ₽

  • Замена главного цилиндра сцепления

    При утечке тормозной жидкости в салон или провале педали в пол.

    от 3 000 ₽

  • Замена рабочего цилиндра сцепления

    Устранение течи гидравлики привода сцепления на картере сцепления.

    от 3 000 ₽

  • Замена троса сцепления

    При обрыве, тугом ходе или заедании металлического троса.

    от 2 000 ₽

  • Регулировка троса сцепления

    Настройка свободного хода педали и момента схватывания сцепления.

    от 1 000 ₽

Коробка передач (МКПП и АКПП)

Диагностика неисправностей, замена агрегатов в сборе (включая контрактные), замена опор и кулисы.

  • Замена коробки передач в сборе

    Компьютерная и инструментальная диагностика, дефектовка опор, замена КПП в сборе.

    от 10 000 ₽

  • Замена МКПП в сборе

    Диагностика МКПП, замена масла, сцепления, опор и квалифицированная замена коробки в сборе.

    от 10 000 ₽

  • Замена КПП (МКПП, АКПП, вариатора)

    Демонтаж неисправной коробки и установка контрактного или нового агрегата.

    от 8 000 ₽

  • Замена опоры КПП

    Устранение ударов, толчков и вибраций на кузов при трогании и переключениях.

    от 2 000 ₽

  • Замена кулисы

    Восстановление чёткости переключения и устранение люфта рычага КПП.

    от 2 000 ₽

Полный привод (4WD), раздатка и мосты

Профильное направление на рамных SsangYong и кроссоверах Kia/Hyundai: редукторы, раздатки, устранение среза шлицев.

  • Ремонт полного привода (4WD)

    Восстановление шлицев раздатки и дифференциала, ремонт муфты или проводки.

    от 6 000 ₽

  • Замена раздаточной коробки

    Снятие неисправной раздатки и установка проверенного узла.

    от 8 000 ₽

  • Обслуживание редукторов

    Замена сальников хвостовика и приводов, регламентная замена масла и замена редуктора в сборе.

    от 10 000 ₽

  • Замена редуктора моста

    Установка проверенного редуктора при критическом износе зубьев главной пары.

    от 8 000 ₽

  • Обслуживание заднего/переднего моста

    Замена сальников полуосей, подшипников, устранение люфтов и течей масла.

    от 8 000 ₽

  • Замена моста

    Полная замена моста в сборе на рамных внедорожниках SsangYong.

    от 10 000 ₽

Кардан, приводы и ШРУСы

Устраняем хруст при повороте и вибрацию на ходу: ШРУСы, крестовины, подвесные подшипники и приводы.

  • Замена кардана

    Установка отбалансированного карданного вала в сборе при вибрации на скорости.

    от 4 000 ₽

  • Замена крестовины кардана (карданного вала)

    Выпрессовка разбитой крестовины, запрессовка новой с кернением и балансировкой.

    от 4 000 ₽

  • Замена подвесного подшипника

    Устранение гула и вибрации карданного вала под днищем.

    от 3 000 ₽

  • Замена приводных валов

    Замена привода колеса в сборе при сильном биении или износе шлицев.

    от 3 000 ₽

  • Замена ШРУСа

    Замена наружного или внутреннего шарнира равных угловых скоростей при хрусте в повороте.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт подвески

12 работ · от 1 000 ₽

Диагностика и регулировка углов

С проверки на подъёмнике начинается ремонт. Развал-схождение восстанавливает управляемость и спасает резину от износа.

  • Диагностика подвески/ходовой

    Полный осмотр всех сайлентблоков, шаровых, амортизаторов, ступиц и рулевых наконечников на подъёмнике.

    от 1 000 ₽

  • Развал-схождение (сход развал)

    Точная регулировка углов установки передних и задних колёс на компьютерном стенде.

    от 2 000 ₽

Амортизаторы, пружины и опоры

Устраняем раскачку кузова, пробои и крены. Меняем стойки, пружины и опорные подшипники с прокачкой амортизаторов.

  • Замена амортизаторов

    Снятие стойки, прокачка нового амортизатора, замена пыльников и отбойников.

    от 3 000 ₽

  • Замена пружин подвески

    Стяжка пружины специальным гидравлическим стяжником, установка стандартных или усиленных пружин.

    от 4 000 ₽

  • Замена опорных подшипников

    Устранение хруста и скрипа в верхней чашке стойки при повороте руля.

    от 4 000 ₽

Рычаги, сайлентблоки и шаровые опоры

Ликвидируем стуки и люфты. Проводим аккуратную выпрессовку сайлентблоков на гидравлическом прессе без деформации рычага.

  • Замена шаровых опор

    Снятие старой опоры, запрессовка новой или замена болтового крепления шаровой.

    от 3 000 ₽

  • Замена сайлентблоков

    Выпрессовка старого сайлентблока на стационарном прессе, очистка посадочного места, запрессовка нового.

    от 4 000 ₽

  • Замена рычагов подвески

    Замена нижнего или верхнего рычага в сборе при сильной коррозии, деформации или неразборной конструкции.

    от 4 000 ₽

Ступицы и стабилизаторы

Борьба с гулом на ходу и дребезгом на гребёнке. Замена подшипников ступицы и стоек/втулок стабилизатора.

  • Замена подшипника ступицы

    Выпрессовка гудящего подшипника из поворотного кулака и запрессовка нового с нанесением смазки.

    от 4 000 ₽

  • Замена ступицы

    Замена узла ступицы в сборе с интегрированным подшипником и датчиком ABS.

    от 4 000 ₽

  • Замена втулок стабилизатора

    Замена резиновых втулок на штанге стабилизатора для устранения стуков на мелких кочках.

    от 2 000 ₽

  • Замена стабилизаторов

    Замена стоек (косточек) стабилизатора или самой штанги стабилизатора при выработке посадочных мест.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт тормозной системы

15 работ · от 1 000 ₽

Колодки, диски и барабаны

Регламентная замена изнашиваемых фрикционных элементов с обязательной механической зачисткой посадочных мест и смазкой направляющих.

  • Диагностика тормозной системы

    Инструментальный замер остаточной толщины колодок и дисков, проверка шлангов и влажности жидкости.

    от 1 000 ₽

  • Замена тормозных колодок

    Замена колодок с зачисткой скоб суппорта от окалины и нанесением высокотемпературной смазки.

    от 1 000 ₽

  • Замена тормозных дисков

    Парная замена тормозных дисков с очисткой привалочной плоскости ступицы до чистого металла.

    от 2 000 ₽

  • Замена тормозных барабанов

    Замена барабанов и колодок задней оси с настройкой механизма автоматической подводки.

    от 2 000 ₽

Суппорты и гидравлика тормозов

Восстановление подвижности заклинивших суппортов, замена резиновых манжет и пыльников, изготовление и замена сгнивших трубок, аппаратная прокачка.

  • Ремонт суппорта

    Полная переборка суппорта: замена закисшего поршня, направляющих пальцев, пыльников и манжет.

    от 3 000 ₽

  • Замена тормозных суппортов

    Демонтаж неисправного суппорта, установка нового узла и прокачка тормозного контура.

    от 3 000 ₽

  • Замена тормозных трубок/шлангов

    Замена растрескавшихся резиновых шлангов или изготовление и прокладка новых медных трубок.

    от 2 000 ₽

  • Замена тормозной жидкости

    Аппаратная замена тормозной жидкости под давлением с полной прокачкой всех контуров без воздуха.

    от 1 000 ₽

  • Замена главного тормозного цилиндра

    Замена ГТЦ при перепускании жидкости между контурами или падении давления в системе.

    от 3 000 ₽

  • Замена вакуумного усилителя

    Замена вакуумного усилителя при жесткой педали тормоза и отказе вакуумной камеры.

    от 2 000 ₽

Электроника ABS и стояночный тормоз

Компьютерная диагностика блоков ABS/ESP, поиск обрывов проводки, замена датчиков вращения колеса, замена тросов и регулировка ручника.

  • Диагностика АБС (ABS)

    Компьютерное считывание кодов ошибок ABS/ESP и проверка сигналов колесных датчиков в движении.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика АБС (ABS)

    Демонтаж прикипевшего датчика скорости колеса, очистка посадочного гнезда и установка нового.

    от 1 000 ₽

  • Ремонт АБС (ABS)

    Поиск обрывов сигнальной проводки, восстановление разъёмов и очистка задающих магнитных гребенок.

    от 2 000 ₽

  • Регулировка ручного тормоза

    Регулировка натяжения тросов или подводка эксцентриков колодок ручника до нормы (3–5 щелчков).

    от 1 000 ₽

  • Замена тросов ручного тормоза

    Замена закисших или порванных тросов ручника с регулировкой равномерности натяжения.

    от 2 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт рулевого управления

13 работ · от 1 000 ₽

Рулевая рейка, тяги и наконечники

Диагностика на люфты, снятие и установка рейки, замена шарнирных наконечников и тяг с последующим сход-развалом.

  • Диагностика рулевой рейки

    Проверка рейки на люфт, стук при перекладке руля, течи гидравлики и коррозию штока под пыльниками.

    от 1 000 ₽

  • Ремонт рулевой рейки

    Переборка рейки: токарная шлифовка штока, замена тефлоновых колец, сальников высокого давления и опорных втулок.

    от 6 000 ₽

  • Замена рулевой рейки

    Снятие подрамника, демонтаж неисправного узла, установка новой или восстановленной рейки и прокачка системы.

    от 6 000 ₽

  • Замена рулевой тяги

    Откручивание рулевой тяги специальным ключом без замятия штока рейки, замена пыльника и хомутов.

    от 2 000 ₽

  • Замена рулевых наконечников

    Выпрессовка пальца наконечника из кулака съемником (без ударов молотком) с последующей регулировкой схождения.

    от 2 000 ₽

Гидравлика ГУР и рулевой редуктор

Замена и восстановительный ремонт гидронасосов, шлангов высокого давления, бачков с фильтром и рулевых редукторов рамных авто.

  • Ремонт гидроусилителя руля (ГУР)

    Переборка насоса гидроусилителя с заменой подшипника, сальника вала и уплотнительных колец корпуса.

    от 4 000 ₽

  • Замена насоса гидроусилителя руля (ГУР)

    Замена гудящего насоса ГУР, промывка гидравлической магистрали от металлической взвеси и залив новой жидкости.

    от 3 000 ₽

  • Замена трубки/шланга ГУР

    Замена запотевших или лопнувших шлангов высокого давления ГУР с новыми медными уплотнительными шайбами.

    от 2 000 ₽

  • Замена бачка ГУР

    Замена пластикового расширительного бачка ГУР со встроенной несменной фильтрующей сеткой.

    от 1 000 ₽

  • Замена рулевого редуктора

    Демонтаж рулевого редуктора рамного внедорожника, замена сошки и регулировка зацепления червячной пары.

    от 4 000 ₽

Рулевая колонка, вал и карданчик

Устранение стуков и закусываний руля: замена наружных крестовин карданного вала, подшипников рулевого вала и колонок с ЭУР.

  • Замена рулевого кардана

    Замена рулевого карданчика в сборе при стуках и заеданиях руля в околонулевой зоне.

    от 2 000 ₽

  • Замена рулевого вала

    Замена промежуточного вала рулевого управления с устранением люфтов в шлицевых соединениях.

    от 3 000 ₽

  • Замена рулевой колонки

    Замена или ремонт рулевой колонки, регулировка механизма наклона и вылета рулевого колеса.

    от 4 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт топливной системы

13 работ · от 1 000 ₽

Форсунки (диагностика, промывка, замена, ремонт)

Проверка слива в обратку, извлечение прикипевших форсунок специнструментом, ультразвуковая чистка, промывка инжектора и замена.

  • Диагностика топливной системы

    Замер давления в топливной рампе манометром, компьютерная диагностика регуляторов давления и тест на обратный слив.

    от 1 000 ₽

  • Проверка (диагностика) форсунок

    Проверка бензиновых и дизельных форсунок на гидроплотность, форму факела распыла и производительность.

    от 1 000 ₽

  • Чистка форсунок

    Стендовая ультразвуковая очистка форсунок с проверкой факела распыла до и после промывки.

    от 2 000 ₽

  • Промывка инжектора

    Промывка топливной системы и клапанов без снятия форсунок профессиональной химической установкой.

    от 2 000 ₽

  • Замена форсунок

    Демонтаж форсунок, очистка колодцев до чистого металла, замена медных огнеупорных шайб и прописка кодов.

    от 3 000 ₽

  • Ремонт форсунок

    Переборка форсунок Common Rail с заменой изношенных управляющих клапанов и распылителей.

    от 4 000 ₽

ТНВД (топливные насосы высокого давления)

Диагностика регуляторов давления, клапанов дозирования топлива, демонтаж, ремонт плунжерных пар и замена ТНВД.

  • Диагностика ТНВД

    Проверка способности ТНВД развивать пусковое и рабочее давление, тест регулятора потока топлива.

    от 2 000 ₽

  • Замена ТНВД

    Снятие вышедшего из строя насоса высокого давления, замена уплотнений привода и установка нового агрегата.

    от 4 000 ₽

  • Ремонт ТНВД

    Замена плунжерных пар, сальника приводного вала и комплекта уплотнительных резинок ТНВД.

    от 6 000 ₽

Топливный бак, насосы подкачки и фильтрация

Снятие и промывка бака от стружки и грязи, замена погружных бензонасосов, турбинок и тонких фильтров очистки.

  • Замена топливного фильтра

    Замена фильтрующего элемента с датчиком воды, удаление воздуха из магистрали ручной подкачкой.

    от 1 000 ₽

  • Замена бензонасоса

    Демонтаж модуля бензонасоса из бака, замена электронасоса турбинного типа и промывка сетки грубой очистки.

    от 2 000 ₽

  • Замена топливного насоса

    Замена электрического подкачивающего насоса низкого давления в топливном баке.

    от 2 000 ₽

  • Промывка топливного бака

    Снятие топливного бака, механическое и химическое удаление отложений, воды и металлической стружки.

    от 4 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт выхлопной системы

5 работ · от 1 000 ₽

Диагностика и замена элементов выхлопной системы

Поиск утечек, переварка виброкомпенсаторов полуавтоматом, замена прогоревших резонаторов, глушителей и подвесов.

  • Диагностика выхлопной системы

    Осмотр выпускного тракта на подъёмнике: поиск прогаров, трещин, секущих стыков и разрушенных подвесов.

    от 1 000 ₽

  • Замена гофры

    Срезка прогоревшей гофры, подгонка новой трехслойной гофры Interlock и полуавтоматическая обварка.

    от 2 000 ₽

  • Замена глушителя

    Демонтаж прогнившей задней банки глушителя, зачистка фланцев, замена уплотнительного графитового кольца и резиновых подвесов.

    от 2 000 ₽

  • Замена резонатора

    Замена средней части выхлопной системы (резонатора) с сохранением геометрии заводского тракта.

    от 2 000 ₽

  • Замена выхлопной системы

    Комплексная замена приемных труб, резонатора и глушителя с антикоррозийной обработкой термостойким составом.

    от 3 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт системы охлаждения

15 работ · от 1 000 ₽

Радиаторы, термостат и помпа двигателя

Поиск утечек опрессовкой, замена основного радиатора, водяного насоса, термостата, расширительного бачка и патрубков.

  • Диагностика системы охлаждения

    Опрессовка контура охлаждения избыточным давлением 1.5 бар и проверка антифриза на наличие газов.

    от 1 000 ₽

  • Устранение течи антифриза

    Локализация микротрещин, замена ослабших пружинных хомутов и растрескавшихся шлангов.

    от 2 000 ₽

  • Замена радиатора

    Снятие бампера, демонтаж повреждённого радиатора, промывка сопряжённых теплообменников и монтаж нового узла.

    от 4 000 ₽

  • Промывка радиатора

    Мойка радиаторов со снятием или разведением кассеты: удаление тополиного пуха, грязи и песка между сотами.

    от 2 000 ₽

  • Замена термостата

    Замена термостата при заклинивании по малому или большому кругу, замена прокладки корпуса.

    от 2 000 ₽

  • Замена водяного насоса

    Замена помпы двигателя при течи сальника или люфте крыльчатки с заменой уплотнительного кольца.

    от 3 000 ₽

  • Замена патрубков охлаждения

    Замена раздутых и задубевших резиновых патрубков с установкой надежных силовых хомутов.

    от 2 000 ₽

  • Замена расширительного бачка

    Замена треснувшего бачка и проверка перепускного клапана пробки на правильное давление сброса.

    от 1 000 ₽

  • Замена вентилятора охлаждения

    Замена электромотора вентилятора охлаждения, блока управления скоростями или диффузора в сборе.

    от 2 000 ₽

Теплообменник (маслоохладитель)

Снятие теплообменника, фрезеровка плоскости при необходимости, замена полного комплекта термостойких уплотнений.

  • Замена теплообменника

    Демонтаж маслоохладителя, проверка плоскости прилегания и установка нового теплообменника.

    от 4 000 ₽

  • Замена прокладок теплообменника

    Замена комплекта пересохших прокладок маслоохладителя для предотвращения смешивания масла и антифриза.

    от 4 000 ₽

Отопитель салона (печка) и замена антифриза

Промывка радиатора печки без демонтажа панели, замена радиатора отопителя, моторчика, резистора и аппаратная заправка антифриза.

  • Замена радиатора печки (отопителя)

    Замена забитого радиатора отопителя со снятием или частичным разбором центральной консоли.

    от 4 000 ₽

  • Замена моторчика печки (вентилятора отопителя)

    Замена свистящего или заклинившего мотора отопителя салона с проверкой воздушной крыльчатки.

    от 2 000 ₽

  • Замена резистора печки (отопителя)

    Замена добавочного сопротивления при неработающих первых скоростях салонного вентилятора.

    от 2 000 ₽

  • Замена антифриза (охлаждающей жидкости)

    Полная замена охлаждающей жидкости с развоздушиванием системы и проверкой срабатывания термостата.

    от 2 000 ₽

Подробнее об услуге →

Ремонт автоэлектрики

23 работы · от 200 ₽

Компьютерная диагностика и система зажигания

Считывание и расшифровка ошибок, диагностика систем зажигания, проверка стартеров, генераторов, замена свечей, ламп и предохранителей.

  • Диагностика ЭБУ

    Считывание ошибок ЭБУ, анализ параметров Live Data и проверка питания контроллера.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика системы зажигания

    Проверка катушек зажигания, высоковольтных проводов и свечей мотор-тестером под нагрузкой.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика стартера

    Проверка стартера на автомобиле: тяговое реле, щёточный узел, бендикс и просадка напряжения.

    от 1 000 ₽

  • Диагностика генератора

    Замер выходного напряжения генератора под нагрузкой, проверка диодного моста и реле-регулятора.

    от 1 000 ₽

  • Замена свечей зажигания

    Аккуратная замена свечей с контролем момента затяжки динамометрическим ключом без повреждения резьбы ГБЦ.

    от 1 000 ₽

  • Замена ламп

    Замена ламп головного света, ходовых огней и фонарей с проверкой целостности патронов и контактов.

    от 200 ₽

  • Замена предохранителей

    Поиск сгоревшего предохранителя, устранение короткого замыкания в цепи и установка номинальной плавкой вставки.

    от 200 ₽

Датчики двигателя и системы впрыска

Осциллографическая проверка и замена датчиков синхронизации ДВС, расхода воздуха, кислорода, детонации и температуры.

  • Диагностика датчиков

    Инструментальная проверка осциллографом и мультиметром опорного напряжения и формы сигналов датчиков.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчиков

    Демонтаж вышедшего из строя датчика, очистка посадочного места и установка нового элемента.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения коленвала (ДПКВ)

    Замена ДПКВ с проверкой воздушного зазора до реперного диска и считыванием синхронизации.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения распредвала

    Замена ДПРВ при ошибках по фазам газораспределения или затруднённом пуске мотора.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

    Замена расходомера воздуха (MAF) с проверкой герметичности впускного тракта на подсосы.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика кислорода (лямбда-зонда)

    Выкручивание закисшего лямбда-зонда специнструментом, очистка резьбы и нанесение графитовой смазки.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика детонации (ДД)

    Замена датчика детонации на блоке цилиндров со строгой затяжкой предписанным моментом.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика давления масла (ДДМ)

    Замена аварийного датчика давления масла с предварительным контрольным замером давления манометром.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика температуры

    Замена датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) без значительной потери антифриза.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)

    Замена датчика положения дросселя с последующей электронной адаптацией нулевого положения.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика холостого хода

    Демонтаж регулятора РХХ, очистка обходного воздушного канала дросселя и установка нового клапана.

    от 1 000 ₽

Датчики шасси, педалей и уровня

Замена колёсных датчиков скорости ABS, датчиков положения педалей тормоза и сцепления (концевиков) и датчиков уровня топлива.

  • Замена датчика АБС (ABS)

    Снятие прикипевшего датчика ABS из поворотного кулака, зачистка посадочного отверстия и подключение жгута.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика скорости автомобиля (ДСА)

    Замена датчика скорости на корпусе коробки передач при отказе спидометра или ошибках ЭБУ.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения педали тормоза

    Замена концевика («лягушки») педали тормоза с регулировкой момента срабатывания стоп-сигналов.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика положения педали сцепления

    Замена концевого выключателя педали сцепления для корректной работы круиз-контроля и систем запуска.

    от 1 000 ₽

  • Замена датчика уровня топлива (ДУТ)

    Извлечение топливного модуля из бака, очистка реостатной дорожки или замена поплавкового датчика.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Установка доп. оборудования

6 работ · от 1 000 ₽

Охранные системы и мультимедиа

Монтаж современных охранно-телематических комплексов с автозапуском и установка головных устройств на Android.

  • Установка сигнализации

    Скрытый монтаж сигнализации StarLine/Pandora с бесключевым обходом штатного иммобилайзера по CAN-шине.

    от 4 000 ₽

  • Установка мультимедиа

    Установка Android-магнитолы в штатное посадочное место с подключением кнопок руля и микрофона.

    от 2 000 ₽

Парковочные ассистенты и аксессуары

Камеры заднего хода, ультразвуковые парктроники и скрытая разводка проводки видеорегистраторов и антирадаров.

  • Установка камеры заднего вида

    Монтаж камеры в ручку багажника или плафон подсветки номера с протяжкой проводки через гофру двери.

    от 2 000 ₽

  • Установка парктроников

    Разметка бампера фрезой, установка ультразвуковых датчиков парктроника, зуммера и блока индикации.

    от 3 000 ₽

  • Установка видеорегистратора

    Скрытая протяжка кабеля питания под обшивкой потолка и подключение к блоку предохранителей через преобразователь.

    от 1 000 ₽

  • Установка радар-детектора

    Скрытый монтаж радар-детектора с питанием от зажигания без свисающих проводов и занятого прикуривателя.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Заправка автокондиционера

1 работа · от 1 000 ₽

Заправка и комплексное обслуживание кондиционера

Откачка старого остатка, глубокая вакуумация, проверка герметичности, заправка фреоном R134a по нормам завода, добавление свежего масла PAG и УФ-красителя.

  • Заправка автокондиционера

    Автоматическая откачка, глубокое вакуумирование, тест на утечку, заправка хладагента R134a по весам, компрессорного масла PAG и УФ-красителя.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Шиномонтаж

2 работы · от 1 000 ₽

Шиномонтажные работы и балансировка

Полный комплекс демонтажа/монтажа покрышек, очистка посадочных полок, компьютерная балансировка и затяжка динамометром.

  • Шиномонтаж

    Полный комплекс переобувки колес с пластиковыми насадками для защиты дисков и динамометрической затяжкой.

    от 1 000 ₽

  • Балансировка

    Высокоточная статическая и динамическая балансировка на калиброванном стенде с точностью до 1 грамма.

    от 1 000 ₽

Подробнее об услуге →

Инженерный опыт: с чем к нам приезжают

Типовые поломки марки, проверенные методы инструментальной диагностики и устранение первопричины.

Двигатель

Двигатели Nu 2.0 (G4NA / G4KD): задиры цилиндров Sportage и Optima

Симптом:

Характерный поршневой перестук на холодную, прогрессирующий угар моторного масла, сизый выхлоп при перегазовках.

Первопричина:

Локальный термоперегрев поршней из-за отсутствия заводских маслофорсунок до рестайлинга 2017 года и затягивание керамики катализатора.

Проверяем:

Видеоэндоскопия стенок цилиндров jProbe через свечные отверстия, контроль задиров во 2-м, 3-м и 4-м цилиндрах.

Детали / расходники:

Оригинальные маслофорсунки охлаждения 21131-2B000, толстостенные чугунные гильзы Darton, усиленные поршневые кольца.

Решение в КАРМЕН:

Капитальный ремонт с расточкой или гильзовкой блока, врезка масляных форсунок охлаждения днища поршней, шлифовка коленвала.

Подробнее об услуге →
Трансмиссия 4WD

Муфта полного привода Dynamax Magna: срыв сварного шва корзины

Симптом:

Задний привод не подключается в снегу или на подъёме, индикатор ошибки полного привода 4WD на приборной панели.

Первопричина:

Усталостный обрыв заводского контактного сварного шва между шлицевой втулкой и корзиной пакета фрикционов муфты Magna Powertrain.

Проверяем:

Компьютерная диагностика блока AWD сканером Kia GDS, проверка передачи крутящего момента на задний редуктор на подъёмнике.

Детали / расходники:

Усиленный корпус муфты Dynamax нового образца 47800-3B520, трансмиссионная жидкость для муфт Shell TF 0870.

Решение в КАРМЕН:

Снятие муфты, аргонодуговая прецизионная проварка корзины усиленным сплошным швом либо замена корпуса с новым сальником.

Подробнее об услуге →
Выхлоп и ДВС

Rio и Ceed (G4FC / G4FG): разрушение керамического катализатора

Симптом:

Загорание индикатора Check Engine (ошибка P0420), снижение приемистости, звонкий металлический дребезг в коллекторе.

Первопричина:

Быстрое разрушение хрупкой керамической матрицы катализатора от некачественного топлива, засасывание пыли в мотор при сбросе газа.

Проверяем:

Эндоскопия поверхности сот нейтрализатора через резьбовое отверстие верхнего датчика кислорода.

Детали / расходники:

Заводской пламегаситель из нержавеющей стали с базальтовым наполнителем CBD / MG-Race, термостойкая прокладка 28521-2B002.

Решение в КАРМЕН:

Аккуратное удаление разрушенных сот, вварка пламегасителя полуавтоматом, установка металлической обманки Евро-4 или прошивка ЭБУ.

Подробнее об услуге →
Двигатель

Sorento 2.4 (G4KE): износ балансирного вала и масляное голодание

Симптом:

Вибрация на холостом ходу, мерцание маслёнки при прогреве до рабочей температуры, шум в поддоне картера.

Первопричина:

Конструктивный износ подшипников скольжения блока балансирных валов масляного насоса, сброс рабочего давления масла.

Проверяем:

Замер механического давления масла контрольным манометром, осмотр фильтрующей сетки маслоприёмника со снятием поддона.

Детали / расходники:

Масляный насос без балансирных валов 21310-2G011 от мотора 2.0, новая цепь привода насоса и успокоитель.

Решение в КАРМЕН:

Установка надежного насоса 2.0 без балансиров, обеспечивающего стабильное давление смазки на всех режимах работы двигателя.

Подробнее об услуге →

Опыт обслуживания и ремонта автомобилей Kia в автосервисе «КАРМЕН»

Автомобили корейского концерна Kia — один из самых массовых сегментов автопарка Нижнего Новгорода. Модели Rio, Ceed, Sportage, Optima и Sorento славятся отличной эргономикой, надёжной электроникой и энергоёмкой ходовой частью. Вместе с тем эксплуатация в условиях нижегородских зим с обильным применением солевых реагентов и плотный городской трафик выявляют ряд характерных инженерных уязвимостей, хорошо знакомых мастерам автосервиса «КАРМЕН».

С 2011 года наш техцентр на ул. Актюбинской, 17В накопил колоссальную статистику по силовым агрегатам и полноприводным трансмиссиям корейских марок. Мы не гадаем по косвенным признакам, а применяем инструментальную диагностику: эндоскопы высокого разрешения с артикуляцией головки на 180°, дилерский сканер GDS Mobile и манометрические посты.

Моторы семейств Theta II (G4KD) и Nu (G4NA): проблема задиров ЦПГ

Двухлитровые бензиновые атмосферные моторы G4KD (Sportage SL, Optima TF, Cerato) и сменившие их G4NA (Sportage QL, Creta, Soul) имеют схожую физику повреждения цилиндропоршневой группы:

  1. Тепловой зазор и отсутствие маслофорсунок. На версиях моторов до 2017 года в блоке цилиндров конструктивно отсутствовали масляные форсунки для орошения днища поршня. При движении по трассе с высокими оборотами или в глухих пробках юбка алюминиевого поршня сильно расширяется, масляная плёнка на стенке чугунной гильзы смывается или выгорает, и возникает сухое трение металл по металлу. Появляются натиры, перерастающие в глубокие продольные задиры.
  2. Коллекторный нейтрализатор. Каталитический блок смонтирован на расстоянии 15–20 см от выпускных окон ГБЦ. При использовании низкокачественного бензина или деградации свечей соты катализатора оплавляются и разрушаются. Из-за пульсаций давления при фазе перекрытия клапанов твёрдая керамическая пыль засасывается обратно в цилиндры, действуя как абразивный порошок.
  3. Симптомы и устранение: Первый признак — «дизеление» или глухой стук юбки поршня о стенку цилиндра («перекладка») на холодном двигателе, который исчезает по мере прогрева. На второй стадии начинается прогрессирующий масложор (от 500 мл до 1.5 л на 1000 км) и потеря динамики.
    • Технология «КАРМЕН»: Мы проводим видеоэндоскопию всех цилиндров с фото- и видеофиксацией для владельца. При ранних стадиях разрушения нейтрализатора выполняем его аккуратное удаление и ввариваем двухслойный нержавеющий пламегаситель заводского производства с установкой корректного программного обеспечения. При наличии задиров выполняем качественный капитальный ремонт: гильзовку блока толстостенными чугунными гильзами, врезку оригинальных масляных форсунок и установку поршней с молибденовым покрытием.

Полный привод Dynamax: предотвращение среза шлицев

Кроссоверы Sportage и Sorento комплектуются системой полного привода Dynamax с электрогидравлической муфтой. Главное слабое место узла — сопряжение раздаточной коробки (углового редуктора) и чашки дифференциала коробки передач.

  • Механизм поломки: Шлицевое соединение не смазывается трансмиссионным маслом из коробки передач — оно защищено лишь резиновым сальником правого привода. За 3–5 лет сальник теряет эластичность, и дорожная влага вместе с хлоридами с дорог проникает в полость шлицев. Начинается коррозия металла («рыжая пыль»), в результате которой шлицы истончаются и однажды при резком старте на скользком покрытии срезаются вчистую. Автомобиль теряет полный привод без появления ошибок на панели приборов.
  • Регламент в КАРМЕН: Каждые 60 000–80 000 км пробега мы проводим превентивную профилактику полного привода: демонтируем раздатку, механически удаляем ржавчину со шлицев валов и чашки дифференциала, устанавливаем новые оригинальные сальники и заполняем полость высоконагруженной водостойкой консистентной смазкой.

Трансмиссия, подвеска и рулевое управление

  1. Регламентное обслуживание автоматических трансмиссий (6-АКПП и 8-АКПП). Корейские гидромеханические коробки A6LF / A6MF надёжны, но требуют чистой жидкости ATF. Мы выполняем аппаратную и регламентную замену масла со снятием поддона и очисткой улавливающих магнитов от продуктов износа фрикционов каждые 50 000–60 000 км.
  2. Электроусилитель руля (MDPS). Появление люфта и глухого стука при покачивании руля на неподвижном автомобиле или на гравийной дороге связано с износом демпферной муфты («звёздочки») моторчика ЭУР. Мы меняем её на усиленный аналог за 1.5–2 часа без замены дорогостоящего узла рулевой колонки.
  3. Задняя многорычажная подвеска. На кроссоверах Kia Sportage и Sorento регулировочные эксцентриковые болты схождения задних колёс намертво закисают во втулках сайлентблоков. Мы аккуратно срезаем закисший крепеж сабельной пилой, перепрессовываем сайлентблоки рычагов на прессе и настраиваем правильные углы установки колёс на 3D-стенде сход-развала.

Честный и открытый сервис

  • Всё покажем на подъёмнике: Вы можете пройти в ремонтную зону и лично увидеть задиры цилиндров на экране эндоскопа, состояние шлицев или люфты шаровых опор.
  • Фиксированная смета: Никаких сюрпризов при оплате — стоимость запасных частей и работ утверждается до заезда автомобиля в бокс.
  • Официальная гарантия: 12 месяцев на выполненные слесарные работы и детали с нашего склада.

Частые вопросы

Не нашли свой вопрос? Позвоните, ответит мастер-приёмщик.

Какие модели Kia вы обслуживаете и ремонтируете?

Принимаем все поколения легковых автомобилей и кроссоверов Kia: Rio (III, IV, X-Line), Sportage (SL, QL, NQ5), Ceed (ED, JD, CD), Sorento (XM, UM Prime, MQ4), Cerato / K3, Optima / K5, Soul, Seltos, Carnival, Mohave, Picanto, Stinger.

Почему моторы 2.0 (G4KD и G4NA) подвержены задирам цилиндров?

Основных причин две: отсутствие заводских масляных форсунок охлаждения поршней на блоках до 2017 года (приводящее к перегреву юбки поршня и её расширению) и крошение керамического катализатора, расположенного близко к мотору. Керамическая пыль затягивается обратной волной в цилиндры, оставляя глубокие риски. Мы проводим видеоэндоскопию цилиндров поворотным зондом HD с фиксацией видео для клиента.

Почему на полноприводных Sportage и Sorento внезапно пропадает задний привод?

Шлицевое соединение между входным валом раздаточной коробки и чашкой дифференциала коробки передач с завода собирается без достаточного слоя смазки. Сальник правого привода со временем дубеет, внутрь проникает влага с дорожной солью, и шлицы буквально сгнивают, после чего их срезает при нагрузке. Мы выполняем регулярную профилактику узла каждые 60 000–80 000 км с очисткой шлицев, заменой уплотнений и закладкой специальной водоотталкивающей смазки.

Откуда появляется стук в рулевой колонке на Ceed, Cerato и Soul?

В редукторе электроусилителя руля (MDPS) установлена полимерная демпферная муфта («звёздочка»). К пробегу 80 000–120 000 км её лепестки разрушаются и превращаются в труху, из-за чего рулевой вал начинает стучать на мелких кочках. Мастера автосервиса «КАРМЕН» снимают сервопривод ЭУР и меняют изношенную муфту на усиленную деталь без демонтажа всей рулевой колонки.

Каковы условия по гарантии и запчастям?

Диагностика проводится с показом автомобиля на подъёмнике. Смета рассчитывается до начала разборки и фиксируется в заказ-наряде. На складе поддерживается запас оригинальных комплектующих Mobis и проверенных OEM-аналогов (CTR, Mando, Sangsin). На все выполненные работы и наши запчасти действует гарантия 12 месяцев.

Почему выбирают КАРМЕН

15 лет профильного опыта: понятные сметы до заезда в бокс, мастера со знанием корейских авто и бережное отношение к машинам.

15 лет специализации

Глубоко знаем SsangYong, Kia и Hyundai: заводские регламенты, частые болячки моторов и нюансы подвески.

Свой кузовной цех и рамы

Собственная окрасочная камера и сварочный пост. Восстанавливаем сгнившие рамы внедорожников и защищаем антикором.

Смета до начала ремонта

Сначала поднимаем машину, наглядно показываем дефекты и фиксируем стоимость. Без скрытых доплат в чеке.

Закрытая охраняемая стоянка

Автомобили клиентов ждут начала работ и выдачи на закрытой территории автосервиса под круглосуточной охраной.

Видеонаблюдение 24/7 в цехе

Все ремонтные посты и подъёмники находятся под постоянным видеоконтролем для прозрачности и сохранности авто.

Нужна смета или запись? Позвоните — расскажем по симптомам, что смотреть на подъёмнике.

Позвонить Узнать стоимость