Замена бачка ГУР по технологическим картам и регламенту производителя. Согласуем смету до начала работ — гарантия 1 год.
В автосервисе КАРМЕН на ул. Актюбинская, 17В замена бачка ГУР проводится с откачкой отработанной жидкости, очисткой фильтрующей сетки и полной прокачкой гидросистемы для удаления воздуха. Смета фиксируется до заезда, гарантия 1 год.
Это частые причины, а не диагноз. Что именно сломалось, покажет диагностика.
Падение производительности насоса ГУР, низкий уровень жидкости, завоздушивание контура или износ клапанов распределителя.
ПроверяемЗамер рабочего давления насоса ГУР манометром (норма 90–120 бар) и ревизия состояния ремня привода.
Кавитация жидкости в насосе гидроусилителя из-за забитой сетки бачка ГУР или износ лепестков ротора.
ПроверяемОценка состояния жидкости в бачке ГУР, проверка на наличие пены и металлической взвеси.
Износ шарниров рулевых наконечников, люфт в рулевых тягах или выработка в крестовине рулевого кардана.
ПроверяемПроверка люфтов в рулевых шарнирах с напарником: один покачивает руль, второй контролирует тяги руками.
Узнали свой случай? Позвоните +7 (930) 665-37-98 или напишите в Telegram.
Цена работы без запчастей. Точная сумма будет в смете после диагностики, до начала ремонта.
Цена работы за стандартную операцию без учета стоимости запчастей и расходных материалов.
Замена бачка ГУР
Бачок ГУР течет? Заменим его и вернем уровень жидкости.
1 000 ₽
Диагностика рулевой рейки
Рулевая рейка стучит? Проверим ее и дадим рекомендации.
1 000 ₽
Ремонт рулевой рейки
Рулевая рейка течет? Отремонтируем ее и вернем легкость руля.
6 000 ₽
Проверяем люфты в наконечниках, тягах, кардане, измеряем давление насоса и осматриваем шланги на течи.
Используем винтовые съемники для выпрессовки конусных пальцев наконечников без ударов молотком по поворотным кулакам.
Монтируем новые тяги или наконечники, наносим водоотталкивающую смазку под пыльники, фиксируем хомутами.
Заливаем оригинальную жидкость PSF, удаляем воздух из системы вывешиванием колес и вращением руля от упора до упора.
После любых вмешательств в рулевые тяги обязательно настраиваем углы схождения на компьютерном 3D-стенде.
Не нашли свой вопрос? Позвоните, ответит мастер-приёмщик.
Да, абсолютно обязательно! Даже при подсчете витков при откручивании наконечника погрешность в полмиллиметра приведет к кривому положению руля и мгновенному жору резины.
На многих авто (SsangYong, Ford, Kia) в дно бачка ГУР встроен тонкий фильтр-сетка, который со временем наглухо забивается продуктами износа. Если его не промыть или не заменить бачок, новый насос будет испытывать масляное голодание и быстро завоет.
Предоставляем гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти.
15 лет профильного опыта: понятные сметы до заезда в бокс, мастера со знанием корейских авто и бережное отношение к машинам.
Глубоко знаем SsangYong, Kia и Hyundai: заводские регламенты, частые болячки моторов и нюансы подвески.
Собственная окрасочная камера и сварочный пост. Восстанавливаем сгнившие рамы внедорожников и защищаем антикором.
Сначала поднимаем машину, наглядно показываем дефекты и фиксируем стоимость. Без скрытых доплат в чеке.
Автомобили клиентов ждут начала работ и выдачи на закрытой территории автосервиса под круглосуточной охраной.
Все ремонтные посты и подъёмники находятся под постоянным видеоконтролем для прозрачности и сохранности авто.
Нужна смета или запись? Позвоните — расскажем по симптомам, что смотреть на подъёмнике.