«Глухой стук поршней («дизеление») на непрогретом бензиновом моторе»
Задиры на стенках 3-го и 4-го цилиндров из-за перегрева поршней без масляных форсунок.
ПроверяемИнструментальная поворотная видеоэндоскопия цилиндров, замер компрессии.
Диагностика и ремонт моторов Hyundai Tucson G4NA, G4KD, D4HA: эндоскопия задиров, гильзовка, маслофорсунки, замена цепи ГРМ. Гарантия 1 год.
Профильный ремонт бензиновых и дизельных двигателей Hyundai Tucson в Нижнем Новгороде. Устраняем задиры G4NA/G4KD, гильзуем блок, врезаем маслофорсунки. Гарантия 12 месяцев.
Это частые причины, а не диагноз. Что именно сломалось, покажет диагностика.
Задиры на стенках 3-го и 4-го цилиндров из-за перегрева поршней без масляных форсунок.
ПроверяемИнструментальная поворотная видеоэндоскопия цилиндров, замер компрессии.
Повреждение хонинговальной сетки, истирание юбок поршней, залегание маслосъёмных колец.
ПроверяемОсмотр свечей зажигания на нагар, проверка днищ поршней через свечные колодцы.
Растяжение пластинчатой цепи привода ГРМ, выработка зубьев фазовращателей CVVT.
ПроверяемКонтроль вылета плунжера гидронатяжителя цепи, считывание фазовых ошибок сканером.
Забивание пухом и грязью кассеты радиаторов охлаждения и кондиционера.
ПроверяемОсмотр межрадиаторного пространства с частичным разбором, проверка работы вентилятора.
Узнали свой случай? Позвоните +7 (930) 665-37-98 или напишите в Telegram.
Осматриваем стенки цилиндров и катализатор поворотной камерой, показываем дефекты владельцу.
Рассчитываем точную спецификацию запчастей и работ до разборки мотора, согласуем чек.
Гильзуем блок цилиндров прочным чугуном, врезаем в масляную магистраль форсунки охлаждения поршней.
Устанавливаем новую поршневую группу, фазовращатели, цепь с натяжителем, затягиваем динамометром.
Проверяем давление масла под нагрузкой, передаём автомобиль с гарантией 12 месяцев.
Фото с реальных ремонтов: 19 альбомов.
Автосервис КАРМЕН на ул. Актюбинская, 17В специализируется на диагностике, профилактике и капитальном ремонте двигателей кроссоверов Hyundai Tucson (поколения JM I, TL III, NX4 IV) в Нижнем Новгороде с 2011 года.
Мы обслуживаем бензиновые двигатели 2.0 Nu (G4NA), 2.0 Theta II (G4KD), 2.4 G4KE, а также турбодизели 2.0 CRDi (D4EA, D4HA).
Не нашли свой вопрос? Позвоните, ответит мастер-приёмщик.
Только про Tucson. Модель ix35 представлена в каталоге на отдельном URL. Однако конструктивно их двухлитровые моторы G4KD и G4NA идентичны.
Причина кроется в локальном перегреве поршней при отсутствии масляных форсунок, разрушении катализатора и тонких заводских чугунных гильзах. Мы устраняем проблему гильзовкой и врезкой форсунок.
Да. Турбодизель D4HA надёжен и долговечен. Мы обслуживаем систему Common Rail, меняем цепи ГРМ, турбины и промываем радиаторы.
Капитальный ремонт с гильзовкой блока и механической обработкой занимает в среднем 4–7 рабочих дней.
15 лет профильного опыта: понятные сметы до заезда в бокс, мастера со знанием корейских авто и бережное отношение к машинам.
Глубоко знаем SsangYong, Kia и Hyundai: заводские регламенты, частые болячки моторов и нюансы подвески.
Собственная окрасочная камера и сварочный пост. Восстанавливаем сгнившие рамы внедорожников и защищаем антикором.
Сначала поднимаем машину, наглядно показываем дефекты и фиксируем стоимость. Без скрытых доплат в чеке.
Автомобили клиентов ждут начала работ и выдачи на закрытой территории автосервиса под круглосуточной охраной.
Все ремонтные посты и подъёмники находятся под постоянным видеоконтролем для прозрачности и сохранности авто.
Нужна смета или запись? Позвоните — расскажем по симптомам, что смотреть на подъёмнике.