«Стук поршней на холодную («дизеление»)»
Задиры на стенках цилиндров из-за крошения керамического коллекторного нейтрализатора.
ПроверяемВидеоэндоскопия цилиндров поворотной камерой 180°, осмотр сот нейтрализатора.
Автосервис КАРМЕН в Нижнем Новгороде устраняет масложор, стук клапанов и задиры на моторах Hyundai Solaris G4FA, G4FC, G4FG. HD-эндоскопия, смета до работ, гарантия 1 год.
- Опыт по Solaris с 2011Отремонтировали сотни моторов Gamma 1.4 и 1.6 всех поколений Hyundai Solaris.
- Поворотная HD-эндоскопияОсматриваем хон цилиндров и соты катализатора с выводом картинки клиенту.
- Чугунная гильзовка блокаКапитальный ремонт с установкой толстостенных гильз и новых поршней.
- Гарантия 12 месяцевПисьменные гарантийные обязательства на все агрегатные работы и детали.
С какими неисправностями мотора Solaris обращаются в сервис
Это частые причины, а не диагноз. Что именно сломалось, покажет диагностика.
«Повышенный расход моторного масла (от 500 мл на 1000 км)»
Залегание поршневых колец в канавках, износ маслосъёмных колпачков, истирание хона.
ПроверяемЗамер компрессии, осмотр свечей на масляный нагар, проверка эндоскопом.
«Металлический стрекот цепи ГРМ при холодном запуске»
Растяжение пластинчатой цепи привода ГРМ при пробеге 120–150 тыс. км, износ натяжителя.
ПроверяемПроверка вылета плунжера гидронатяжителя, контроль меток газораспределения.
«Цокот клапанов на прогретом двигателе (G4FA / G4FC / G4FG)»
Уход тепловых зазоров клапанного механизма (на моторах Gamma нет гидрокомпенсаторов).
ПроверяемЗамер зазоров клапанов щупами на остывшем ДВС, подбор мерных толкателей.
Узнали свой случай? Позвоните +7 (930) 665-37-98 или напишите в Telegram.
Порядок ремонта мотора Hyundai Solaris
- Инструментальная входная диагностика
Осматриваем цилиндры и катализатор через свечные отверстия поворотным эндоскопом HD, меряем компрессию.
- Фиксация сметы в заказ-наряде
Согласовываем точную стоимость необходимых деталей и слесарных операций до начала любых работ.
- Разборка и прецизионная дефектовка
Демонтируем мотор, проверяем эллипсность цилиндров нутромером, замеряем шейки коленвала.
- Гильзовка блока или замена деталей
Гильзуем блок цилиндров чугуном, обновляем поршневую группу, притираем клапаны, меняем комплект ГРМ.
- Сборка, заливка масла и выдача
Контролируем давление масла, проводим контрольный пуск и оформляем гарантию 12 месяцев.
Работы из нашего цеха
Фото с реальных ремонтов: 19 альбомов.
Замена двигателя SsangYong Kyron
4 фото · SsangYong Kyron
Капитальный ремонт двигателя Kia Sorento
5 фото · Kia Sorento
Ремонт турбины SsangYong Kyron
3 фото · SsangYong Kyron
Устранение течи масла в двигателе SsangYong Actyon New
10 фото · SsangYong Actyon New
Замена заднего сальника коленвала SsangYong Rexton
9 фото · SsangYong Rexton
Замена двигателя SsangYong Actyon New
5 фото · SsangYong Actyon New
Обрыв клапана SsangYong Kyron
20 фото · SsangYong Kyron
Потеря мощности двигателя SsangYong Actyon Sports
4 фото · SsangYong Actyon Sports
Автосервис КАРМЕН на ул. Актюбинская, 17В выполняет диагностику, регулировку и капитальный ремонт двигателей автомобилей Hyundai Solaris (поколения I RB, II HCR) в Нижнем Новгороде.
С 2011 года мы отремонтировали сотни силовых агрегатов семейства Gamma 1.4 (G4FA), 1.6 (G4FC, G4FG) и моторов семейства Kappa 1.4 (G4LC).
Главные зоны внимания двигателей Solaris
- Катализатор и задиры в цилиндрах: коллекторный катализатор — наиболее уязвимый элемент выпускной системы Solaris. При появлении микротрещин керамическая пыль попадает в камеру сгорания, работая как абразивный порошок. На стенках цилиндров образуются задиры, начинается жор масла. Мы проводим видеоэндоскопию и при необходимости заменяем нейтрализатор на прочный металлический пламегаситель.
- Регулировка зазоров клапанов: моторы Gamma не имеют гидрокомпенсаторов. Клапанные зазоры должны проверяться каждые 90–100 тыс. км (особенно важно при эксплуатации на пропане/метане). Мы регулируем зазоры точным подбором цельнометаллических стаканчиков.
- Цепной привод ГРМ: долговечная цепь служит в среднем 120–150 тыс. км. При растяжении появляется характерный шелест при холодном старте. Мы меняем комплект цепи с направляющими башмаками и гидронатяжителем.
Частые вопросы о ремонте двигателей Solaris
Не нашли свой вопрос? Позвоните, ответит мастер-приёмщик.
Почему разрушается катализатор на Hyundai Solaris?
Каталитический нейтрализатор расположен вплотную к ГБЦ в выпускном коллекторе. От пропусков зажигания или нестабильного бензина керамика разрушается, и крошка затягивается в цилиндры, образуя задиры.
Что делать при стуке поршней на холодную?
Стук («дизеление») указывает на задиры юбок поршней о стенки гильз. Необходимо выполнить HD-эндоскопию. При подтверждении задиров блок гильзуется новыми чугунными гильзами в стандартный размер.
Есть ли гидрокомпенсаторы на моторах Solaris?
На моторах 1.4 G4FA, 1.6 G4FC и 1.6 G4FG гидрокомпенсаторов нет — тепловые зазоры регулируются подбором толкателей. На моторе 1.4 G4LC (Solaris II) гидрокомпенсаторы установлены с завода.
Сколько длится замена цепи ГРМ на Solaris?
Замена комплекта цепи ГРМ с успокоителями, натяжителем и передним сальником коленвала занимает 1 рабочий день.
Почему выбирают КАРМЕН
15 лет профильного опыта: понятные сметы до заезда в бокс, мастера со знанием корейских авто и бережное отношение к машинам.
15 лет специализации
Глубоко знаем SsangYong, Kia и Hyundai: заводские регламенты, частые болячки моторов и нюансы подвески.
Свой кузовной цех и рамы
Собственная окрасочная камера и сварочный пост. Восстанавливаем сгнившие рамы внедорожников и защищаем антикором.
Смета до начала ремонта
Сначала поднимаем машину, наглядно показываем дефекты и фиксируем стоимость. Без скрытых доплат в чеке.
Закрытая охраняемая стоянка
Автомобили клиентов ждут начала работ и выдачи на закрытой территории автосервиса под круглосуточной охраной.
Видеонаблюдение 24/7 в цехе
Все ремонтные посты и подъёмники находятся под постоянным видеоконтролем для прозрачности и сохранности авто.
Нужна смета или запись? Позвоните — расскажем по симптомам, что смотреть на подъёмнике.