Замена сайлентблоков задней подвески Mazda CX-7

6 фото · Mazda CX-7. Смета до работ.

Mazda CX-7 Ремонт подвески 6 фото · Mazda CX-7 Нижний Новгород, ул. Актюбинская, 17В

Что было с машиной

Автомобиль поступил с жалобами на глухие стуки в задней части кузова при проезде неровностей и ухудшение устойчивости на скорости. На подъёмнике выявили критический износ и отслоение резиновых втулок сайлентблоков задних поперечных и продольных рычагов.

Старые изношенные сайлентблоки аккуратно выпрессовали оправками на гидравлическом прессе, зачистили посадочные места рычагов от окислов и запрессовали новый комплект. Все болтовые соединения затянуты динамометрическим ключом в рабочем положении подвески под нагрузкой. После сборки выполнили проверку и регулировку углов установки колес на 3D сход-развале.

Фото ремонта

Куда дальше

Частые вопросы

Берёте Mazda CX-7 на такую работу?

Да, берём в работу. Работаем по предварительной записи: согласовываем удобное время, принимаем автомобиль в цехе, поднимаем на подъёмник и проводим дефектовку. Точную смету с учётом необходимых работ и запчастей рассчитываем и согласовываем с вами до начала ремонта.

Сколько это стоит?

Итоговая стоимость зависит от степени износа сопряжённых узлов и выбранных запчастей (оригинал или проверенный аналог). Смету составляем сразу после осмотра автомобиля на подъёмнике — до начала ремонта вы будете знать точную фиксированную цену без скрытых доплат. Предварительную вилку стоимости под вашу задачу можно уточнить у мастера по телефону: +7 (930) 665-37-98.

Где смотреть ещё фото?

Все фотоотчёты из ремзоны собраны в разделе «Наши работы». Порядок приёмки автомобиля, дефектовки и согласования сметы описан на странице «Как работаем».

Почему выбирают КАРМЕН

15 лет профильного опыта: понятные сметы до заезда в бокс, мастера со знанием корейских авто и бережное отношение к машинам.

15 лет специализации

Глубоко знаем SsangYong, Kia и Hyundai: заводские регламенты, частые болячки моторов и нюансы подвески.

Свой кузовной цех и рамы

Собственная окрасочная камера и сварочный пост. Восстанавливаем сгнившие рамы внедорожников и защищаем антикором.

Смета до начала ремонта

Сначала поднимаем машину, наглядно показываем дефекты и фиксируем стоимость. Без скрытых доплат в чеке.

Закрытая охраняемая стоянка

Автомобили клиентов ждут начала работ и выдачи на закрытой территории автосервиса под круглосуточной охраной.

Видеонаблюдение 24/7 в цехе

Все ремонтные посты и подъёмники находятся под постоянным видеоконтролем для прозрачности и сохранности авто.

Нужна смета или запись? Позвоните — расскажем по симптомам, что смотреть на подъёмнике.